Arbre de transmission VKJC 5158 SKF

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SKF Cardan pour VOLKSWAGEN: Transporter & ALPINE: 1300 (Ref: VKJC 5158)

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 Fiche technique


Marque

SKF

Catégorie

Autres pièces auto

Produit mis en ligne le

03/04/2017

Code EAN

7316572904046





 Description du produit


Le cardan SKF VKJC 5158 est un axe de transmission de haute qualité pour les véhicules VOLKSWAGEN Transporter (F70 syncro, F7D syncro, F70, F7D) et ALPINE 1300. Conforme aux spécifications des constructeurs, il est conçu pour permettre des réparations sûres et durables. La pièce neuve a une longueur de 532 mm et un alésage-Ø de 10,2 mm avec un filetage M16x1.5. La denture extérieure côté roue est de 38 mm et le diamètre de la bague d'étanchéité est de 60 mm. Le cardan dispose de 6 alésages et d'un cercle de perçage-Ø de 94 mm. La rotule côté roue a un diamètre de 98 mm et la rotule du côté boîte de vitesses a un diamètre de 108 mm.

Le cardan est un élément essentiel de la transmission de la voiture, permettant de transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier.

Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ''clac clac'' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement.

Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.

Le cardan SKF VKJC 5158 est un produit de qualité supérieure qui vous permettra de réparer votre véhicule en toute sécurité et durabilité. Il est recommandé de faire installer la pièce par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.



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