Description du produit
Le cardan SKF VKJC 1569 est un produit de qualité supérieure conçu pour les véhicules OPEL Astra (F Cabriolet, F, F Van, F Berline, F Break/Caravan, Classic) et Vectra (A berline 86, 87, A 88, 89) ainsi que pour les VAUXHALL Astra (MK III Break, MK III Hatchback, MK III Berline). Ce kit de transmission est conforme aux spécifications des constructeurs et est garanti 2 ans. Il est important de noter que la sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et que leurs pièces de haute qualité sont conçues pour permettre des réparations sûres et durables.
Le cardan SKF VKJC 1569 mesure 928.0 mm de longueur et a un diamètre de rotule côté roue de 81.0 mm et un diamètre de rotule côté boîte de vitesses de 84.0 mm. Le filetage est de M20x1 et la denture extérieure côté différentiel est de 22. La bague d'étanchéité a un diamètre de 53.0 mm et la longueur 2 est de 57.3 mm. L'anneau ABS a un diamètre de 78 mm et compte 29 dents.
Le cardan est un axe qui permet de transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il assure la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier.
Il est important de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ''clac clac'' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement.
Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. En cas de rupture du cardan, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction.
En résumé, le cardan SKF VKJC 1569 est un produit de qualité supérieure, conforme aux spécifications des constructeurs, garanti 2 ans et conçu pour les véhicules OPEL Astra et Vectra ainsi que pour les VAUXHALL Astra. Il est important de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives est recommandée pour optimiser la vie de la pièce. En cas de rupture du cardan, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée, ce qui peut être dangereux en cas de virage.
