Description du produit
Les vis de culasse sont des éléments indispensables pour garantir l'étanchéité du bloc moteur. Le jeu de vis de culasse REINZ 14-32220-01 convient pour les modèles de voitures suivants : ALFA ROMEO 156 (FL Sport Wagon Facelift, Sport Wagon, FL Facelift), GT (937), 155, 146, 145, GTV (III, II), Spider (II 916, II Phase 2), 166 (FL), 147 (Phase 2) & LANCIA Lybra (839 SW, 839), Dedra (835 94, 835 FL94 SW), Delta (836 MQ93) & FIAT Marea (185, FL 185, FL 185 Week-End, 185 Week-End), Brava (FL 182, 182), Stilo (FL, FL Multiwagon, Multiwagon), Barchetta (FL), Punto (188 FL, 188), Bravo (I 182, I FL 182), Coupé (PC, PX). Les vis ont une longueur de 255.0 mm, un filetage M10 et un profil tête de vis/écrou empreinte à créneau (Ribe CV). Le pas de vis est de 1.25 mm. Le produit est de marque REINZ et ne nécessite pas de consigne.
Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité.
Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles. Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.
Le jeu de vis de culasse REINZ 14-32220-01 est compatible avec les modèles de voitures suivants : ALFA ROMEO 156 (FL Sport Wagon Facelift, Sport Wagon, FL Facelift), GT (937), 155, 146, 145, GTV (III, II), Spider (II 916, II Phase 2), 166 (FL), 147 (Phase 2) & LANCIA Lybra (839 SW, 839), Dedra (835 94, 835 FL94 SW), Delta (836 MQ93) & FIAT Marea (185, FL 185, FL 185 Week-End, 185 Week-End), Brava (FL 182, 182), Stilo (FL, FL Multiwagon, Multiwagon), Barchetta (FL), Punto (188 FL, 188), Bravo (I 182, I FL 182), Coupé (PC, PX). Les vis ont une longueur de 255.0 mm, un filetage M10 et un profil tête de vis/écrou empreinte à créneau (Ribe CV). Le pas de vis est de 1.25 mm. Le produit est de marque REINZ et ne nécessite pas de consigne.
