REINZ Boulon / vis de culasse de cylindre 14-32336-01

 Description du produit

Le jeu de vis de culasse REINZ convient à une large gamme de modèles de voitures, notamment la Peugeot 207+, 208, 308, 4008, 206+, 2008, 508, Expert, 5008, 301, Rifter, 3008, Partner, DS4, DS3, DS5, DS7, la Citroën C3 Picasso, C5, C3 Aircross, Space Tourer, C-Elysée, Berlingo, C4 Cactus, Dispatch, C4 Picasso, C4, C4 Aircross, C3, la Opel Corsa, Combo, Vivaro, Crossland X, Zafira, Mokka, Grandland, Astra, la Ford Kuga, Connect, Ecosport, Focus, et la Toyota Proace, Proace City. Les vis ont une longueur de 146,0 mm, un filetage M11, un profil de tête de vis/écrou Torx extérieur et un pas de vis de 1,5 mm. Elles sont fabriquées par la marque REINZ et ne sont pas soumises à une consigne. Les vis de culasse relient la culasse au bas moteur par l'intermédiaire du joint de culasse, garantissant une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.