Description du produit
Le ventilateur de refroidissement du moteur NISSENS 85543 est un article complémentaire de qualité pour votre véhicule Volkswagen Bora (4 Motion 1J2,1J2,Variant 4 Motion 1J6,Variant 1J6), Golf (IV 4 Motion,IV,IV Variant,IV Variant 4 Motion), Polo (III,IV Berline,IV Phase 2,IV,III Phase 2,III Variant Phase 2,III Variant), Lupo, New Beetle (I Phase 2,I,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3), Fox & SEAT: Toledo (série 2), Leon (I 1M1), Ibiza (III Phase 2), Arosa, Cordoba (IV) & AUDI: TT (série 1 Quattro AU34,série 1 AU34), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Quattro Série 1 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34), S3 (Série 1 8L1) & SKODA: Fabia (II Phase 2 Combi,II Phase 2,II,I Sedan Phase 2,I Sedan,I Combi Phase 2,I Praktik Phase 2,II Combi,I Combi,I,I Phase 2,I Praktik), Octavia (1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U2 Berline Phase 2 4X4), Roomster (Phase 2). Ce ventilateur de refroidissement est fabriqué par la marque NISSENS et a un diamètre de 340.0 mm, une capacité nominale de 216 et une tension de 12.0 V. Il est équipé de 3 pôles et ne possède pas de régulateur intégré.
Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur.
Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence). Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.
Le ventilateur de radiateur NISSENS 85543 est sans cadre du ventilateur du radiateur (encadrement) et possède 7 lames de ventilateur pour radiateur. Il a une capacité nominale de 216 W, un diamètre de 340 mm et une tension de 12 V. Il est équipé de 3 pôles et ne possède pas de régulateur intégré. Il est garanti 2 ans.
En résumé, le ventilateur de refroidissement du moteur NISSENS 85543 est un article complémentaire de qualité pour votre véhicule Volkswagen. Il est important de veiller à son bon fonctionnement pour éviter toute surchauffe du moteur et les dommages qui en découlent. Avec ses 7 lames de ventilateur pour radiateur, sa capacité nominale de 216 W et son diamètre de 340 mm, il est parfaitement adapté pour renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement. Sa garantie de 2 ans vous assure une tranquillité d'esprit supplémentaire.
