Description du produit
La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) est un élément essentiel pour réduire les émissions d'azote et améliorer la qualité de l'air. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment les FIAT Ducato (II 250 Panorama, II 250 Combi, II 250-251 Maxi, II Maxi 250 Chassis, II 250 Fourgon, II MY2011 33 15Q, II MY2011 35 17Q, II 250-251, II MY2011 30 12Q, II 250 Chassis, II Maxi 250 Fourgon), Sedici, Punto (Grande Punto 199), Croma (II FL 194-294 SW 194, II 194-294 SW 194) & OPEL Vectra (C Phase 2 F68, C Phase 2 Berline F69, C Berline F69, C Phase 2 Break F35, C Break F35, C GTS F68), Astra (H Break L35 - L70, H GTC L08, H L48), Zafira (B Phase 2, B), Signum (FL) & VAUXHALL Astra (MK V Hatchback L48, MK V Estate L35 - L70, MK V Sport Hatch L08), Zafira (II FL, II), Vectra (C Sedan, C FL Sedan, C Estate, C) & SAAB 9-3 (Estate Phase 2, Phase 2, Cabriolet Phase 2) & ALFA ROMEO 159 (Berlina, Sportwagon).
La Vanne EGR Triscan A/S est un produit de qualité, avec un carter en aluminium et un refroidissement à l'air. Elle fonctionne de manière électronique et est dotée de deux pôles. Elle est livrée avec des joints pour une installation facile et rapide.
Il est important de maintenir la Vanne EGR en bon état pour éviter une contre-visite obligatoire au contrôle technique et une perte de puissance, qui peut être dangereuse lors des dépassements. La Vanne EGR est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement et est constituée d'un clapet et d'un diaphragme qui font recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone.
La Vanne EGR Triscan A/S est facile à nettoyer et ne nécessite pas d'être remplacée, sauf en cas de blocage ou d'encrassement. Si la vanne est bloquée en position ouverte ou fermée, cela peut entraîner une surproduction de particules et de suie, une fumée noire sortant de l'échappement, une perte de puissance et une surconsommation de carburant. Il est donc important de surveiller régulièrement l'état de la Vanne EGR et de la nettoyer si nécessaire.
