Description du produit
Le triangle de suspension FEBI BILSTEIN est un élément de sécurité et de confort de conduite pour de nombreux modèles de voitures, notamment pour les CITROËN Axel, BX (Break XB), C25 (série 1), Jumper (I,III Phase 1/2 Fourgon), C3 (FC/FN), C5 (Break) & SUZUKI Vitara (ET/TA), Cappuccino (SX306), Swift (I SA) & OPEL Monza, Kadett (E), Vectra (C GTS F68,B break/Caravan F35,C Phase 2 F68), Zafira (A F75), Antara, Omega (A Berline), Astra (G Berline F69,F), Corsa (B), Ascona (C), Frontera (A) & MG MG ZT (Berline) & TALBOT Samba & SSANGYONG Korando (série 2) & SEAT Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2), Leon (II 1P1) & TOYOTA Corolla (100) & SKODA Superb (I), Fabia (I Phase 2,I Sedan,II), Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1Z3 Berline), Felicia (Pick up) & CHRYSLER 300C (Touring), Saratoga & MERCEDES-BENZ Série 116 (W116), Série 123 (W123 Berline/chassis-cabine,W123 T123 Break,W123 C123 Coupé), Série 124 (W124 Berline 200-500)& VAUXHALL Astra (MK II Hatchback,MK IV HatchbackF08/F48,MK I Break,MK III Break), Tigra (Twintop), Movano (A FL), Zafira (I F75), Cavalier, Magnum, Carlton (Break) & RENAULT Mégane (I Phase 1 BA/S Berline), Master (I Phase 3), Twingo (I Phase 2 X06), R19 (Chamade), Scenic (Grand Scenic II), Trafic (I phase 2,II), R25, R17, Clio (II 5 portes), Laguna (Nevada Phase 1 K56) & MITSUBISHI Space wagon (N3), L200 (K1/2/3), Pajero (1 L0/1), Carisma (2 DA Berline), Colt (CJ).
Fabriqué en aluminium, ce triangle de suspension est un bras oscillant transversal avec une rotule de suspension et un roulement. Il est également équipé d'un écrou de blocage et d'une bague pour une installation facile. Le poids du produit est de 0,795 kg. Ce triangle de suspension est un élément important pour relier les masses fixes du véhicule, telles que le train roulant et les systèmes de freinage, aux masses suspendues, comme le moteur et le châssis. Il permet d'assurer une conduite confortable et sécurisée.
Il est important de changer le triangle de suspension lorsque les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'oeil nu. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
En résumé, le triangle de suspension FEBI BILSTEIN est un produit de qualité supérieure, fabriqué en aluminium, qui assure une conduite confortable et sécurisée pour de nombreux modèles de voitures. Il est équipé d'une rotule de suspension, d'un roulement, d'un écrou de blocage et d'une bague pour une installation facile. Il est important de le changer lorsque les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu pour éviter tout danger potentiel et toute fatigue supplémentaire. Le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues pour s'assurer de la qualité du montage.
