Bras/Triangle de suspension FEBI BILSTEIN 32318 (X1)

 Description du produit

Le triangle de suspension FEBI BILSTEIN 32318 est un élément de sécurité et de confort de conduite pour les véhicules de différentes marques telles que CITROËN, AUDI, FERRARI, OPEL, NISSAN, FORD, BMW, CHRYSLER, ALFA ROMEO, MERCEDES-BENZ, SUBARU, CADILLAC, MINI, VOLVO, VOLKSWAGEN, LAND ROVER, PEUGEOT, VAUXHALL, HYUNDAI, MITSUBISHI, CHEVROLET, MAZDA, et SUZUKI. Ce triangle de suspension est fabriqué en aluminium et pèse 0,5 kg. Il est composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée. Il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles que le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis.

Le triangle de suspension FEBI BILSTEIN 32318 est un produit de qualité qui offre une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée. Il est recommandé de le remplacer en cas d'usure des caoutchoucs des silentblocs et des rotules ou en cas de choc qui peut tordre la structure métallique du triangle de suspension. Les signes d'alerte sont une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles.

Le remplacement des triangles de suspension est important pour éviter l'inconfort lié à une suspension défaillante qui oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Le triangle de suspension FEBI BILSTEIN 32318 est compatible avec les véhicules équipés d'un châssis surbaissé ou sportif et peut être assemblé sur l'essieu avant gauche (côté conducteur). Il est livré avec une bague et est garanti 3 ans.