Description du produit
Le triangle de suspension MOOG DI-TC-2498 est un élément essentiel de sécurité et de confort de conduite pour les véhicules DAIHATSU: Move, Domino, Cuore (FL L251,L251), Mira, Copen, NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,Berline P11,Hatchback P11,Break WP11), VOLVO: S60 (II Phase 2), S80 (II), FIAT: Scudo (II VP,II VUL) et FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion Phase 2,Transit 2006 4x4 Euro 5). Il est conçu pour relier les masses fixes du véhicule, telles que le train roulant et les systèmes de freinage, aux masses suspendues, comme le moteur et le châssis. Le triangle de suspension est généralement composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée.
Le triangle de suspension MOOG DI-TC-2498 est un bras oscillant transversal en acier rigide, mais il peut également être remplacé par des pièces moulées en aluminium. Ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée.
Les caoutchoucs des silentblocs et les rotules du triangle de suspension s'usent peu à peu avec l'effort de conduite. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte.
Le remplacement des triangles de suspension est essentiel pour éviter l'inconfort lié à une suspension défaillante qui oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Cela représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
Le triangle de suspension MOOG DI-TC-2498 est livré dans une boîte et est garanti 2 ans. Il est disponible pour le côté droit (côté passager) et est destiné à l'essieu avant. La référence du côté opposé est DI-TC-2497. Les dimensions de l'emballage sont les suivantes : longueur 34,5 cm, largeur 8,5 cm et hauteur 6,5 cm.
En résumé, le triangle de suspension MOOG DI-TC-2498 est un élément essentiel de sécurité et de confort de conduite pour les véhicules DAIHATSU: Move, Domino, Cuore (FL L251,L251), Mira, Copen, NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,Berline P11,Hatchback P11,Break WP11), VOLVO: S60 (II Phase 2), S80 (II), FIAT: Scudo (II VP,II VUL) et FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion Phase 2,Transit 2006 4x4 Euro 5). Il est conçu pour relier les masses fixes et suspendues du véhicule et doit être remplacé en cas d'usure ou de défaillance pour éviter tout danger potentiel et toute fatigue supplémentaire pour le conducteur. Le triangle de suspension MOOG DI-TC-2498 est livré dans une boîte et est garanti 2 ans. Il est disponible pour le côté droit (côté passager) et est destiné à l'essieu avant. La référence du côté opposé est DI-TC-2497. Les dimensions de l'emballage sont les suivantes : longueur 34,5 cm, largeur 8,5 cm et hauteur 6,5 cm.
