Bras de liaison, suspension de roue DELPHI TC2332

 Description du produit

Le triangle de suspension DELPHI TC2332 est un élément essentiel pour la sécurité et le confort de conduite de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la VOLVO S40, V50, C30 (Electric), XC 40, la FORD Focus (II Coupé Cabriolet Phase 2, I Hatchback Phase 2, I Clipper Phase 2, II Clipper, II Berline Phase 2, II Hatchback, I Berline Phase 2, II Berline, I Hatchback, II Hatchback Phase 2, I Berline, C-Max, I Clipper, II SW Phase 2, II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), la SKODA Karoq, la SUZUKI Jimny (2), Grand Vitara (- 5 portes), la BMW Serie 3 (Série 3 G20 LCI Berline), Serie 4 (Série 4 F32 Coupé), l'OPEL Insignia (B Grand Sport) et la SEAT Ibiza (V).

Le triangle de suspension est composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée. Il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles que le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. Il est conçu pour offrir une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée.

Le triangle de suspension DELPHI TC2332 est un bras oscillant longitudinal ou une barre oscillant transversal, selon les vendeurs. Il mesure 550 mm de longueur, 190 mm de largeur et 88 mm de hauteur. Le taraudage ou filetage 2 est de type Bush 12.1. Il est destiné à être installé à l'extérieur, à l'arrière, sur l'essieu arrière, à gauche, à droite et en position inférieure. Il convient aux véhicules avec augmentation de force du ressort.

Il est important de changer le triangle de suspension lorsque les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu, ou lorsque la structure métallique du triangle de suspension subit un choc et se tord. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire, ce qui représente un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique.

Le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage. Le triangle de suspension DELPHI TC2332 est un produit de qualité qui répond aux normes de sécurité et de confort de conduite. Il est disponible chez plusieurs vendeurs, notamment oscaro.com, auto-doc, yakarouler, winparts, eBay, amazon, Mister auto et motointegrator.