Description par oscaro.com
QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour BMW: Série 3 (E46 Touring,E46 Berline), Série 7 (E38), X5 (E53), Série 5 (E39,E39 Touring) & OPEL: Omega (B Break,B Berline) & LAND ROVER: Range Rover (III) (Ref : QTH567K) équivalente à BMW: 11 51 2 247 269, 11 51 2 354 056 & GENERAL MOTORS: 1338139, 93171547 & LAND ROVER: PEL000050 pièce neuve d'origine.
température d'ouverture : 88.0 °C, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C.
Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle.
, quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé.
De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante.
Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
Description par carter-cash
Le thermostat d'eau QUINTON HAZELL QTH567K est une pièce essentielle du système de refroidissement conçue pour réguler avec précision la température de fonctionnement de votre moteur. Ce composant assure une gestion optimale du débit de liquide de refroidissement, permettant au moteur d'atteindre rapidement sa température de service idéale tout en prévenant toute surchauffe dangereuse pour la mécanique.
En garantissant une circulation fluide et constante, ce thermostat contribue directement à la réduction de l'usure interne et à l'optimisation de la consommation de carburant de votre véhicule. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules, notamment la BMW Série 3 Touring (E46), la BMW X5 (E53) et l'Opel Omega B Break, voir liste complète.
Cette pièce, portant la référence QTH567K, présente une température d'ouverture initiale de 88 °C et est fournie avec son joint d'étanchéité pour un montage conforme aux exigences techniques d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
