Description du produit
Le thermostat d'eau VALEO 820568 est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre véhicule. Conçu pour les modèles DODGE: NEON (II) & AUDI: S3 (Série 3 Phase 2 8V1), 100 (44 Avant 445) & JEEP: Grand Cherokee, Cherokee (KJ) & DAEWOO: Matiz (FL M100), Aranos & CHRYSLER: Sebring, Voyager (III,II,IV phase2,IV), Neon (I,II), PT Cruiser (Cabriolet,Phase 2), Grand Voyager (II,IV Phase 2,IV,III), Vision, New Yorker, Stratus (Sedan) & MERCEDES-BENZ: Classe C (205 Cabriolet) & MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) & VOLKSWAGEN: Crafter (30) & CHEVROLET: Captiva (C100), ce thermostat est une pièce neuve d'origine, produite en France par VALEO.
Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle.
Le thermostat VALEO 820568 a une température d'ouverture de 91.0 °C et une température de fermeture de 91.0 °C. Son tuyau-Ø est de 46.0 mm et il pèse 0.07 kg. La marque VALEO est reconnue pour son savoir-faire solide en matière de systèmes de thermique moteur. La précision des orifices de fixation, conformes aux spécifications des véhicules, ainsi que les matériaux utilisés pour des cycles de fonctionnement d'ouverture et de fermeture en font une pièce de qualité supérieure. Une indication claire de la température d'ouverture est également présente sur le produit.
Le procédé de coulée contrôlé pour éviter la porosité et la zone dentelée pour le connecteur à haute pression sont des éléments qui assurent une finition des surfaces pour mettre en place des joints. Tous les joints nécessaires sont inclus dans la boîte, pour une installation rapide et facile.
Le thermostat VALEO 820568 est une pièce équivalente à l'origine, proposée à un prix imbattable sur Pièces Auto.com. Il est également disponible chez Norauto, Yakarouler, Mister Auto et oscaro.com. Bien que le changement d'un thermostat d'eau ne soit pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermée, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé.
En résumé, le thermostat d'eau VALEO 820568 est une pièce de qualité supérieure, produite en France, qui permet de réguler la circulation du liquide de refroidissement en fonction de la température du moteur. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est disponible chez plusieurs vendeurs en ligne et en magasin. N'oubliez pas que le changement du thermostat d'eau est recommandé dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention.
