Description du produit
Le thermostat d'eau FEBI BILSTEIN 24158 est une pièce neuve d'origine compatible avec plusieurs modèles de voitures de différentes marques. Il est conçu pour réguler le liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle.
Le thermostat d'eau FEBI BILSTEIN 24158 est fabriqué en matière plastique et pèse 0,23 kg. Il est livré avec un joint d'étanchéité et un boîtier. Sa température d'ouverture est de 89,0 °C. Il est compatible avec les modèles suivants : RENAULT Mégane (II Coupé, II Break, II, II Berline 4 portes, II Coupe Cabriolet), Scenic (II, Grand Scenic II), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2), MERCEDES-BENZ Classe GLC (X253 SUV Phase 2, C253 Coupé Phase 2), MINI MINI (3 F54 Clubman LCI), BMW Serie 4 (Série 4 F32 Coupé), NISSAN Primastar (FL X83 Combi), VOLVO V60 (II Cross Country), FIAT Ducato (II 250 Chassis) et LAND ROVER Range Rover (Velar).
Il est recommandé de remplacer le thermostat d'eau dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermée, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé.
Le thermostat d'eau FEBI BILSTEIN 24158 est une pièce de qualité qui garantit un fonctionnement optimal du système de refroidissement de votre voiture. Il est livré avec un joint d'étanchéité et un boîtier pour une installation facile et rapide. Avec une garantie de 3 ans, vous pouvez être sûr de la qualité de ce produit.
