Tête d'allumeur BERU BY DRIV, par ex. pour Audi, Seat, VW

 Description du produit

La tête d'allumeur BERU VK444 est un produit de qualité supérieure, conçu pour les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000. Elle est largement utilisée sur les modèles de voitures suivants : SEAT Toledo (série 1), VOLKSWAGEN Golf (III), Passat (B4 Variant, B4 Berline) et AUDI 80 (B2). Cette tête d'allumeur est alimentée par la bobine d'allumage et a pour fonction de fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies. Elle est équipée d'un doigt d'allumeur (ou rotor) qui tourne sur l'axe d'un charbon central et distribue successivement les impulsions électriques à des plots reliés chacun à une bougie par les fils d'allumage.

La durée de vie d'une tête d'allumeur est variable selon les conditions d'utilisation du véhicule. Les premiers signes de défaillance apparaissent souvent par temps de pluie ou de forte humidité, sous la forme de difficultés de démarrage ou de ratés sporadiques. Une inspection visuelle de la tête révélant des fissures, des traces d'humidité interne, ou des plots noircis et un charbon central usé, impose son remplacement.

Une tête d'allumeur usagée ou détériorée délivre progressivement de moins en moins de courant haute tension aux bougies d'allumage. Les démarrages à froid ou à chaud deviennent de plus en plus difficiles et épuisent inutilement la batterie. La puissance du moteur est affectée, pour une consommation d'essence excessive. De ratés périodiques en démarrages aléatoires, le risque est à terme celui de la panne complète, immobilisant le véhicule.

La tête d'allumeur BERU VK444 est compatible avec les références constructeur/OEM suivantes : BREMI:6029, BOSCH:1 235 522 454, BOSCH:1 235 522 453 et DODUCO:4089. Elle est fabriquée en polyester et est équipée d'un raccord Saegezahn. Elle est garantie 2 ans et est disponible chez plusieurs vendeurs en ligne, notamment sur www.achatmoinscher.com.