Description du produit
La tête d'allumeur QUINTON HAZELL XD183 est un équipement de qualité pour les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000. Elle est largement utilisée sur de nombreux modèles de voitures de différentes marques, telles que KIA, CITROËN, FERRARI, SUZUKI, OPEL, HONDA, ROVER, PORSCHE, FORD, ISUZU, DAEWOO, SEAT, TOYOTA, BMW, CHRYSLER, ALFA ROMEO, MERCEDES-BENZ, LDV, ARO, ALPINA, SUBARU, VOLVO, VOLKSWAGEN, LAND ROVER, LANCIA, et PEUGEOT.
La tête d'allumeur QUINTON HAZELL XD183 a une hauteur de 88,0 mm et une largeur de 107 mm. Elle pèse 0,18 kg et dispose de 5 entrées/sorties. Elle est compatible avec les modèles de voitures PEUGEOT 205 II (20A/C), 106 II Schrägheck (1A_, 1C_), 106 I (1A, 1C), 205 I (741A/C), 405 I (15B), 205 I Cabriolet (741B, 20D), 405 II (4B), 309 II (3C, 3A), 309 I (10C, 10A), 205 Kasten, 405 II Break (4E), et 405 I Break (15E), ainsi que les modèles de voitures CITROËN AX (ZA-_), C15 (VD-_), BX (XB-_), ZX (N2), C15 Kombi, ZX Break (N2), et BX Break (XB-_).
La tête d'allumeur QUINTON HAZELL XD183 est un équipement d'origine de la marque Bosch. Elle est conçue pour fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies grâce à l'action du doigt d'allumeur (ou rotor). Celui-ci, monté à l'intérieur de la tête, tourne sur l'axe d'un charbon central et distribue successivement les impulsions électriques à des plots reliés chacun à une bougie par les fils d'allumage.
La durée de vie d'une tête d'allumeur est variable selon les conditions d'utilisation du véhicule. Les premiers signes de défaillance apparaissent souvent par temps de pluie ou de forte humidité, sous la forme de difficultés de démarrage ou de ratés sporadiques. Une inspection visuelle de la tête révélant des fissures, des traces d'humidité interne, ou des plots noircis et un charbon central usé, impose son remplacement.
Une tête d'allumeur usagée ou détériorée délivre progressivement de moins en moins de courant haute tension aux bougies d'allumage. Les démarrages à froid ou à chaud deviennent de plus en plus difficiles et épuisent inutilement la batterie. La puissance du moteur est affectée, pour une consommation d'essence excessive. De ratés périodiques en démarrages aléatoires, le risque est à terme celui de la panne complète, immobilisant le véhicule.
En somme, la tête d'allumeur QUINTON HAZELL XD183 est un équipement de qualité pour les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures de différentes marques et est conçue pour fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies. Il est important de la remplacer en cas de défaillance pour éviter des problèmes de démarrage et de performance du moteur.
