Description par oscaro.com
TRW Triangle de suspension pour PEUGEOT: 106 (Phase 2) & CITROËN: AX (- II ZA,ZA), Saxo (Phase 2) (Ref : JTC272) équivalente à CITROËN: 3520 79, 95 658 979 & PEUGEOT: 3520 79 avantage produit : sans accessoires de montage, type : bras, Numéro d'article en paire : JTC271, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite.
Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium.
Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre.
Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'oeil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire.
Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
Description par auto-doc
Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant, inférieur, droit, extérieur; Numéro d'article en paire: JTC271; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 05278; Année à partir de: 04/1991; Châssis: pour véhicules avec châssis renforcé, pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; Type d'entraînement: Boîte automatique; PEUGEOT: 106 II Schrägheck (1A_, 1C_),106 I (1A, 1C),106 II Kasten / Schrägheck (1S_); CITROËN: SAXO (S0, S1),AX Schrägheck; 352079, 95658979, 352079; Bras de liaison, suspension de roue,Triangle de suspension,Triangle de direction,Bras transversal,Bras de liaison
Description par trodo
Bras de liaison, suspension de roue TRW JTC272. Meilleure sélection de pièces à bas prix ! Acheter maintenant pour 53.40 EUR. Vérification gratuite de la compatibilité pour chaque commande ! Le produit est adapté aux voitures telles que CITROËN [CITRO]; PEUGEOT [106 I, 106 II, 106 Van II Hatchback Van].
Description par winparts
Cote d'assemblage: Essieu avant Cote d'assemblage: Droite (cote passager) Typede bras oscillant: Barre oscillant transversal Garantie: 2 ans Reference ducote oppose: JTC271 Cote d'assemblage: exterieur Cote d'assemblage: inferieur
