Silentbloc de support essieu FEBI BILSTEIN 22699 (X1)

 Description du produit

Le produit en question est un silentbloc de support essieu de la marque FEBI BILSTEIN, référencé sous le numéro 22699. Il est compatible avec plusieurs modèles de véhicules de la marque FORD et MAZDA, notamment la Focus, la Mazda 3 et la Mazda 5. Le diamètre extérieur du silentbloc est de 60 mm et son poids est de 0,34 kg.

Les suspensions corps de l'essieu sont des silent blocs qui équipent votre véhicule et qui sont installées par paire du côté droit et du côté gauche des trains de roues. Elles peuvent être installées à l'articulation du corps de l'essieu arrière avec son support fixé à la carrosserie, ou encore à l'articulation avec le triangle ou la barre de suspension. Leur fonction est d'éviter les frictions métal contre métal et d'absorber les vibrations.

Comme tous les silent blocs, les suspensions corps de l'essieu sont des pièces d'usure dont l'état doit être vérifié quand votre véhicule commence à prendre de l'âge. La dégradation du caoutchouc est parfois apparente au simple contrôle visuel. Des bruits de claquement au niveau du train de roues, des comportements inhabituels en tenue de route, sont des alertes à prendre en compte pour envisager leur remplacement.

Une suspension corps de l'essieu usagée ou détériorée génère du jeu au niveau de l'articulation concernée. S'ensuit un déséquilibre dans le bon fonctionnement du train de roues qui compromet l'efficacité de l'ensemble des dispositifs de suspension, au prix d'une diminution importante de la sécurité. De plus, toutes les pièces de suspension étant interdépendantes, le dysfonctionnement de l'une d'elles entraîne l'usure prématurée de toutes les autres.

Le silentbloc de support essieu FEBI BILSTEIN 22699 est un produit de qualité, neuf et garanti 3 ans. Il convient pour les deux côtés du pont arrière et est compatible avec plusieurs modèles de véhicules de la marque FORD et MAZDA. Il est important de tenir compte des informations service pour choisir le bon produit en fonction du numéro TECDOC du moteur et du code moteur.