Description du produit
Le silencieux arrière WALKER 22046 est un produit de qualité qui convient à plusieurs modèles de voitures de différentes marques. Il est conçu pour réduire les bruits créés par les gaz d'échappement et est le plus répandu. Il est constitué de plusieurs chambres traversées par un tube et est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les ''chicanes'', dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent.
Le silencieux arrière WALKER 22046 est compatible avec les modèles suivants : CITROËN Jumper (I), Xantia (I X1), SUZUKI Vitara (ET/TA), Samuraï, OPEL Vectra (C Berline F69, C Phase 2 Break F35, B F68), HONDA Civic (MA/MB), CRX (EG/EH), ROVER série 100 (114), 75 (Tourer), 45, 25 (Streetwise), série 800 (800 Série 2 Coupé), SSANGYONG Musso, FIAT Punto (176 Van, 176, 176 Cabriolet), BMW X3 (E83 LCI), Serie 3 (Série 3 E91 Touring), Serie 1 (Série 1 E81), MERCEDES-BENZ Série 129 (R129 Roadster), Classe CL (Coupé CL215), Classe G (GE-461.2), SUBARU Impreza (G11 Break), L serie (Leone II), Legacy (2 Break), HYUNDAI Coupé, Accent (Berline), CHEVROLET Matiz (M200).
Le silencieux arrière WALKER 22046 a une longueur de 880.0 mm et un poids de 5.0 kg. Il est garanti pendant 3 ans et est rempli. Sa lettre distinctive est 62 et il est vendu sans pièces de montage. Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux. Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
