SACHS 314 875 Amortisseur BMW 5 (F10) 2009-2016 droite, Essieu avant

 Description du produit

L'amortisseur SACHS 314 875 est compatible avec plusieurs modèles de BMW, notamment la Série 5 (Série 5 F11 LCITouring, Série 5 F10 LCI Berline, Série 5 F10 Berline, Série 5 F11 Touring, Série 5 F18 Limousine) et la Série 6 (Série 6 F12 LCI Cabriolet, Série 6 F13 Coupé, Série 6 F06 Gran Coupé, Série 6 F06 LCI Gran Coupé, Série 6 F12 Cabriolet, Série 6 F13 LCI Coupé). Cet amortisseur télescopique utilise la technologie de pression de gaz et est équipé d'un système bitube. Il est vendu à l'unité et la quantité nécessaire pour votre véhicule dépendra de votre modèle.

L'amortisseur SACHS 314 875 est conçu pour fonctionner en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité.

La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état. Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.

Le SACHS 314 875 est un modèle d'amortisseur télescopique bitube à pression de gaz, avec un mode de serrage d'amortisseur en goujon en haut et fourche en bas. Il est compatible avec les châssis standard et sportif, ainsi qu'avec les véhicules sans réglage d'amortisseur électronique. Il est destiné à être monté sur l'essieu avant, côté droit. Il est vendu à l'unité et est garanti 2 ans.