Description du produit
L'amortisseur SACHS 317 539 est un modèle de jambe de suspension avec un système bitube et une pression de gaz. Il convient à une variété de véhicules, notamment le KIA Sportage (IV Phase 2 Fab. Slovaquie), le CITROËN Jumper (I), le C25 (série 2), le C4 (Coupé), le Berlingo (K9 Utilitaire, M59 Utilitaire), l'OPEL Combo (Fourgon X12), le Zafira (A F75), le HONDA Civic (X FC/FK 5 portes), le JEEP Wrangler (JK), le SSANGYONG Korando (série 2), le DACIA Duster (II), le SEAT Leon (III 5F8 ST Phase 2, III 5F1 5 portes Phase 2), le Tarraco, le SKODA Kamiq, la Fabia (III Phase 2), la BMW Série 3 (Série 3 E46 Compact, Série 3 E46 Berline, Série 3 E46 Coupé, Série 3 G20 Berline), l'ALFA ROMEO 33 (Sport Wagon 907), le MERCEDES-BENZ Vito (639 Phase 2, 639), la Classe S (222 Limousine, 221 Limousine, 221 Berline), la Série 124 (W124 Berline 200-500), le VOLVO XC 60 (II), le XC 40, le XC 70, le V70, le JAGUAR F type (FL F-Type Roadster, FL F-Type Coupé), le RENAULT Master (III Phase 2 Traction Chassis/Plancher, III Phase 2 Propulsion Fourgon, III Phase 2 Traction Fourgon, III Traction Fourgon), le MITSUBISHI L400 (PA/PB/PD), le R.V.I. Mascott, la MAZDA Mazda 3 (Berline, IV Berline, IV), le CX-3 (CX3 FL), le MX5 (IV ND), la 323 (BW Break), la 6 (Mazda 6 III Phase 2 Sedan, Mazda 6 III Phase 2 Estate) et bien d'autres.
Cet amortisseur est conçu pour fonctionner en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité.
La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état. Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
Le SACHS 317 539 est un amortisseur de qualité supérieure, conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité exceptionnelle. Il est compatible avec une large gamme de véhicules et est facile à installer. Avec sa technologie de gaz, sa quantité de 1 et son numéro d'article en paire de 317 540, il est un choix idéal pour ceux qui cherchent à remplacer leur amortisseur usé ou défectueux. En outre, il est couvert par une garantie de 2 ans, ce qui vous donne une tranquillité d'esprit supplémentaire. Commandez dès maintenant votre SACHS 317 539 et profitez d'une conduite plus sûre et plus confortable.
