Description du produit
L'amortisseur Monroe R8002 est un produit de haute qualité qui convient à une large gamme de véhicules, notamment les KIA Magentis (II MG Phase 2), CITROËN C3 Picasso, Xsara (Break N2, Coupé N0, Berline N1, Coupé Phase 2 N0, Berline Phase 2 N1), Nemo, C5 (X7 Berline), Jumper (III Phase 1/2 Fourgon), Berlingo (M49, M59 Break, M59 Utilitaire), ZX (Break N2, N2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (B7), SUZUKI Vitara (ET/TA), Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie), SX4 (Phase 2 MAGYAR), OPEL Vectra (B F68, C Break F35), Astra (H L48), Meriva (A), Zafira (B), Monza, Vivaro (Combi/Minibus), Combo (I base Kadett E), HONDA Jazz (III Production R. Tchèque), N600, MG, ABARTH 500 (Nuova 500 C, Nuova 500), PORSCHE Boxster (987-2), Cayenne (92A), Panamera (Panamara 970), 911, FORD Kuga, Galaxy (II Phase 2 CA1, I Phase 2 VY, II CA1), C-Max (CB3, II B7, Grand C-Max II B7), Granada (92 Estate), Ranger (III TKE), Focus (III Hatchback), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Escort (I), DACIA Sandero, Logan (Berline), DAEWOO Tacuma (U100), Kalos (T200), Nubira (III J200 Berline), SEAT Exeo (Berline), TOYOTA Yaris Verso (NCP), Paseo, IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Celica (TA & RA4*), Corolla (90), Harrier, Hilux (RN YN LN 5 & 6), RAV4 (III Phase 2), Land Cruiser (SW UZJ/VDJ,_J8_), Cressida (III Berline), BMW Serie 3 (Série 3 E90 LCI Berline, Série 3 E91 LCI Touring), Serie 7 (Série 7 F02 Limousine), ALFA ROMEO 159 (Sportwagon, Berlina), Brera, Giulietta (III), Mi.To (Phase 1), Spider (III), 33 (905), MERCEDES-BENZ Vito (639), Classe GLK (204), Classe SL (230 Phase 2), Viano (639), Classe E (211 Phase 2 Break), Classe ML (Phase 2 164), Classe R (W251 phase II), Classe SLK (171 Phase 2), Classe GL (164), Classe C (204 Berline), SUBARU Forester (3SH), CADILLAC Seville, CTS (II Sedan, II Estate, II Coupé), VOLVO XC 70, VOLKSWAGEN Transporter (4-Motion 7H), Caddy (II), New Beetle (I Phase 2), LT (I 45, II 35, II 28), Tiguan (I), Corrado, Crafter (35), Jetta (II), Polo (III Variant, III Variant Phase 2), Golf (III Syncro, IV Variant, I, III, VI Plus, V Plus, VI SW, VI 5 Portes), Sharan (II Phase 2), Passat (B6 SW 4-Motion, B5 Berline Syncro, B6 SW, B6 CC, B5.5 Berline 4-Motion, B4 Variant, B3 Variant, B2 Berline, B6 Berline), LANCIA Delta (844), INFINITI Q70/M (M), QX70/FX (FXS51), PEUGEOT 308 (T7 3 Portes, T7 SW), Boxer (I), 304, 306 (II Sedan N5, I Cabriolet N3, II Break/Estaten N5, I Sedan N3, I N3, 7A, 7C.7S, II Cabriolet N5, II N5, 7A, 7C, 7S), Ranch (M49), 407 (Coupe), 5008, 3008, Partner (M59 Utilitaire, M49, M59 Break), JAGUAR X-Type (Break), XJ (8 XJ308), VAUXHALL Movano (A FL), Astra (MK II Cabriolet, MK V Sport Hatch L08), Omega (Break), Vectra (C, C FL Estate), Zafira (I F75, II FL), Agila (II), Antara, HYUNDAI Equus, Coupé (FL), i20 (- 5 portes Prod. Indes), i30 (CW CZ, Hatchback CZ), Matrix (FL TR09), ix35 (- fab. Corée), ix20, Tucson (Break), MITSUBISHI Lancer (Evolution X CZ4A, Sportback CX), Galant (DJ/DM), CHEVROLET Corvette (C5), Lanos (T100 3p), Aveo (3 berline 4p, 3 hatchback 5p), MAZDA Mazda 3 (II Phase 2 Sedan, II Phase 2), 5 (Mazda 5 CW), BT50 (Mazda BT50), CX-9, LEXUS LS (IV XF40), RX (III AL10), GX (460).
Cet amortisseur est de la marque Monroe, un équipementier original. Il est à huile et ne peut pas être réglé. Il est livré à l'unité et est compatible avec les jambes de suspension. Le diamètre de la tige du piston est de 20,0 mm, l'alésage-Ø est de 27,0 mm, la longueur 1 est de
