Monroe 742133SP Amortisseur Oespectrum Suspension

 Description du produit

L'amortisseur avant MONROE 742133SP est un amortisseur de qualité supérieure pour BMW. Il convient aux modèles de la Série 1, de la Série 2, de la Série 3 et de la Série 4. Il est doté de la technologie brevetée Monroe R-TECH2 Rebound Valving de détente par valve, qui permet une analyse et une réaction immédiates. Cette technologie est combinée à un nouveau système de valve qui limite les chocs à haute vitesse afin que chaque amortisseur OESpectrum réalise une série combinée unique d´insonorisation, de réductions des vibrations et jugule la dureté de l´amortissement.

Cet amortisseur est de type pression de gaz et de modèle jambe de suspension. Il est équipé d'un système bitube et d'un mode d'attache avec goujon en haut et collier en bas. Il pèse 4,1 kg et a un alésage-Ø de 32 mm. Le diamètre de la tige du piston est de 22 mm. Il est recommandé d'utiliser les accessoires MK415 et PK372 avec cet amortisseur.

Il est compatible avec les véhicules équipés de la boîte automatique et de la technologie Adaptive Drive. Il convient également aux véhicules avec châssis sportif, technique M, sans réglage d'amortisseur électronique et sans la technique M. Il est adapté pour l'essieu avant et le côté d'assemblage droit. Il est compatible avec les modèles BMW suivants : 1 Schrägheck (F20), 3 Touring (F31), 3 Limousine (F30, F80), 1 Schrägheck (F21), 2 Coupe (F22, F87), 4 Coupe (F32, F82), 4 Gran Coupe (F36), 3 GT (F34), 2 Cabrio (F23).

Cet amortisseur est garanti 5 ans avec accessoires lorsqu'ils sont remplacés par paires. Il est livré avec une longueur d'emballage de 49,8 cm, une largeur d'emballage de 12,4 cm et une hauteur d'emballage de 12,3 cm. Le numéro du tarif douanier est 87088035.

En résumé, l'amortisseur avant MONROE 742133SP est un choix idéal pour les propriétaires de BMW qui cherchent un amortisseur de qualité supérieure pour leur véhicule. Il offre une meilleure réactivité du véhicule, une excellente tenue de route, une maîtrise du véhicule et une distance de freinage raccourcie.