Description du produit
L'amortisseur Monroe OESpectrum est un équipementier de qualité pour de nombreux modèles de voitures, notamment pour les Suzuki Alto, Swift, Vitara, Opel Monza, Rekord, Kadett, Movano, Omega, Astra, Corsa, Combo, Ascona, MG ZS, Talbot Express, Porsche Boxster, Ssangyong Korando, Toyota Hiace, 4-Runner, Yaris Verso, Celica, Corolla, Hilux, RAV4, Avensis, Land Cruiser, Model F, Cressida, BMW Série 3, Subaru Impreza, Justy, Vivio, Volvo V50, V70, Volkswagen Passat, Polo, Transporter, Touareg, Santana, Sharan, LT, New Beetle, Land Rover Discovery, Range Rover, Land Rover, Defender, Vauxhall Movano, Frontera, Astra, Carlton, Cavalier, Omega, Combo, Mitsubishi Lancer, Carisma, Galant, Pajero, Mazda E, Mazda 3, MPV, 626, 121, 929, 323, Lexus GS. Il est équipé de la technologie brevetée Monroe R-TECH2 Rebound Valving Technology, qui offre une analyse et une réponse instantanée pour une tenue de route optimale. Cette technologie est combinée à un nouveau système de valves qui limite les impacts à vitesse élevée, permettant à chaque amortisseur OESpectrum d'obtenir une combinaison unique de contrôle et de réduction des bruits, des vibrations et de la dureté de l'amortissement. Ce modèle est un amortisseur avant, de type pression de gaz, avec un modèle de jambe de suspension et un système bitube. Il est équipé d'un goujon en haut pour le mode de serrage de l'amortisseur et son poids est de 4,430 kg. Le diamètre de la tige du piston est de 22 mm, l'alésage-Ø est de 32 mm, la longueur 1 est de 299 mm et la longueur 2 est de 401 mm. Le numéro d'article en paire est 742030SP et il est livré avec une garantie de 5 ans avec accessoires lorsqu'ils sont remplacés par paires. La durée de vie moyenne d'un amortisseur est de 70 000 à 150 000 km, mais elle peut être écourtée par un usage urbain intensif et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état. Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
