Description du produit
Le triangle de suspension LEMFÖRDER 13478 01 est un élément essentiel pour la sécurité et le confort de conduite de votre véhicule. Il convient à de nombreux modèles de voitures, tels que la KIA Ceed (SW), la CITROËN C5 (Phase 2), la C3 (Phase 2), la C15, la C25 (série 1), la Jumper (I,II), l'Evasion, la CX (Break MA), l'OPEL Meriva (A), la Signum (FL), la Kadett (D,E Caravan,C Caravan), la Movano (A Phase 2), la Senator (A), l'Omega (A Berline,B Berline), l'Astra (F,G Berline F69,G F08,F48,H L48), la Corsa (D 5 portes), la Combo (II base Corsa B), l'Ascona (C), la ROVER TR5, l'ISUZU Trooper (UBS), la MAHINDRA Goa, la MERCEDES-BENZ Classe SLK (170), la Classe C (202 Berline,202 Break,203 Phase 2 Berline), la Classe CLK (208 Coupé), la VOLVO V40 (II Cross Country), la S80 (II), la XC 70 (Phase 2), la XC 60 (I Phase 2), la S40, la 240 (Berline), la 360, la VOLKSWAGEN Transporter (F24,F7D,7H,7J/7H 4-Motion 7J), la Caddy (II), la New Beetle (I Phase 3 Cabriolet), la LT (III 28), la Corrado, la Crafter (35), la Bora (1J2,Variant 1J6), la Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), la Passat (B2 Hatchback,B4 Berline), la JAGUAR S-Type, la HYUNDAI Tucson (Phase 2 Break), la MITSUBISHI L300 (P0/1/3), la Pajero (1 L0/1), la Space Gear (PA/PD), la Colt (Z30 CZ3).
Ce triangle de suspension est fabriqué en acier rigide ou en aluminium moulé pour offrir une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée. Il est composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, permettant de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles que le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis.
Les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu face à l'effort de conduite. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu.
Le remplacement des triangles de suspension est donc essentiel pour éviter l'inconfort lié à une suspension défaillante qui oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
Le triangle de suspension LEMFÖRDER 13478 01 est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est fabriqué avec la qualité d'équipement d'origine allemande (OE). Il offre un guidage précis des roues et un confort de conduite accru grâce à l'amortissement des vibrations. Veuillez vérifier votre véhicule à l'aide de l'option Confirmed Fit ci-dessus pour confirmer le montage de cette pièce de véhicule.
