Description du produit
Le roulement de roue FEBI BILSTEIN est un produit de qualité qui convient à de nombreux modèles de voitures. Il est compatible avec les véhicules suivants : KIA Venga, Picanto (TA 5 Portes), CITROËN C3 Picasso, Xsara (Coupé N0, Berline Phase 2 N1, Coupé Phase 2 N0, Berline N1, Break N2, Break Phase 2 N2), Nemo, C5 (X7 Berline), Berlingo (M59 First Utilitaire), Saxo (Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (B7), C8, AUDI A4 (Série 3 Quattro 8K2, Allroad Quattro 8KH, Série 3 Avant Quattro 8K5, Série 3 Avant 8K5, Série 3 8K2), Q5 (Série 1 8RB), A3 (Série 2 Sportback, Cabriolet 8P), A5 (Coupé Quattro), S4 (Série 3), A6 (Avant, Berline Quattro, Allroad 2 Phase 2), TT (série 2 Coupé), SUZUKI Splash, OPEL Insignia (A Berline), Meriva (A), Astra (H L48, H GTC L08), Zafira (B Phase 2), Tigra (Twintop FL), HONDA Accord (Tourer, Berline), Jazz (III Production R. Tchèque), NISSAN X-Trail (T31 JPN), Qashqai (+2 JJ10E), ABARTH 500 (Nuova 500 C, Nuova 500), JEEP Wrangler (JK), Cherokee (KK), PORSCHE Boxster (987-2), Cayenne (9PA1, 92A), Panamera (Panamara 970), FORD Mondeo (IV CA2 SW, IV CA2 Berline Phase 2), Connect (Tourneo Connect TC7 Phase 2), Fiesta (VI 5 portes), Ranger (III TKE), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), FIAT Croma (II 194-294 SW 194), Punto (Evo 199 5 portes, Evo 199 3 portes), Ducato (R90 290, -RU 243-244-245), 500, Bravo (II FL 198), Qubo, DACIA Sandero, DAEWOO Lacetti, SEAT Leon (III 5F1 5 portes), SKODA Octavia (1Z5 Combi Phase 2, 1Z5 Combi Phase 2 4x4), BMW M5 (F10), Serie 3 (Série 3 E90 LCI Berline), M3 (E90 LCI), SAAB 9-3 (Estate Phase 2, Cabriolet Phase 2), CHRYSLER Voyager (III), MAHINDRA Goa, ALFA ROMEO 33 (905), Brera, MERCEDES-BENZ Classe C (204 Phase 2 Break, 204 Berline), Sprinter (II 906.132, III 907.253 RWD, III 907.243 RWD, III 907.245 RWD), Série 129 (R129 Roadster), Classe SL (230 Phase 2), Vito (639), Classe SLK (171 Phase 2), Classe E (211 Phase 2 Break), Classe GL (164), CADILLAC CTS (II Sedan), Escalade, VOLVO 850 (Berline/Saloon), 340 (Sedan 344, 343), XC 70, XC 60 (I FWD, I AWD), VOLKSWAGEN Golf (VI Plus), LAND ROVER Range Rover (Sport I Phase 2), INFINITI Q70/M (M), QX70/FX (FXS51), YUGO/ZASTAVA Yugo, PEUGEOT 308 (T7 Break, T7 SW, T7 5 Portes), Boxer (II), 306 (II Break/Estaten N5, II Sedan N5, II N5, 7A, 7C, 7S, II Cabriolet N5, I N3, 7A, 7C.7S, I Sedan N3, I Cabriolet N3), 206+, 206 (SW, SD), 407 (Space Wagon), 205 (Cabriolet Phase 2), RCZ, 106 (Phase 2), JAGUAR XK (R Phase I), VAUXHALL Zafira (II FL), LADA Kalina (1117 Break), RENAULT Kangoo (II Be Bop VP, II Express Compact VU), Modus (Grand Modus), Mégane (III, III Coupé, II Berline 4 portes, II Break), Laguna (III Coupé), MITSUBISHI Galant (DJ/DM), CHEVROLET Spark (M300), MAZDA 6 (Mazda 6 II Phase 2 Sedan, Mazda 6 II Phase 2, Mazda 6 II Fast Wagon, Mazda 6 II), MX5 (III NC CC), BT50 (Mazda BT50), ASTON MARTIN DB.
Ce roulement de roue est équipé d'accessoires de montage tels que des clips de roulement de roue. Il est conçu pour résister à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenant des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée tandis que la
