FEBI BILSTEIN Silent bloc de triangle de suspension 32116

 Description du produit

Le silent bloc de suspension FEBI BILSTEIN 32116 est une pièce essentielle pour la sécurité de votre véhicule. Il assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension, réduisant les nuisances sonores et optimisant la durée de vie de la mécanique. Composé principalement de caoutchouc enveloppant une bride métallique, il absorbe l'énergie et évite la rupture des pièces de suspension.

Ce silent bloc convient aux modèles suivants : PEUGEOT 407 (Coupe, Space Wagon, Berline), 508 (SW, Phase 2 Berline, Berline, Phase 2 SW), CITROËN C5 (X7 Berline, X7 Tourer, X7 Cross Tourer), C6, OPEL Astra (Classic III sur base H Break L35 - L70), Vivaro (A Plancher Cabine) & R.V.I. Mascott. Il a un diamètre extérieur de 45,0 mm, un diamètre intérieur de 20,0 mm et une épaisseur de 25,0 mm. Il pèse 0,45 kg et ne nécessite pas de consigne.

Il est recommandé de contrôler ou de réviser le silent bloc de suspension tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. L'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent contaminer le caoutchouc et réduire son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent.

Ce silent bloc convient aux véhicules sans correcteur d'assiette et avec châssis actif. Il peut être assemblé sur l'essieu avant gauche, arrière et droit. Il est compatible avec les numéros OE 3520.N6 SK, 3520Q1, 3520Q1SK, 3520W2, 3520W2SK, 3521L2, 3521L2SK, 3521Q0, 3521Q0SK, 3521S4, 3521S4SK, 3521S5, 3521S5SK, 9663980780 et 9663980780SK.

En résumé, le silent bloc de suspension FEBI BILSTEIN 32116 est une pièce de qualité et indispensable pour la sécurité de votre véhicule. Il assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension, réduisant les nuisances sonores et optimisant la durée de vie de la mécanique. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et peut être assemblé sur l'essieu avant gauche, arrière et droit. Il est recommandé de le contrôler ou de le réviser tous les 80 000 km environ pour éviter tout risque de défaillance.