FEBI BILSTEIN Patin de ressort 23616 SUZUKI SX4

 Description du produit

Le patin de ressort FEBI BILSTEIN 23616 convient aux véhicules suivants : Volkswagen Bora (4 Motion 1J2, Variant 4 Motion 1J6), Golf (IV Variant 4 Motion, IV 4 Motion, IV Variant), Audi TT (série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1), A3 (Quattro Série 1 Phase 2 AU34, Quattro Série 1 AU34), Seat Leon (I 1M1), Toledo (série 2) et Skoda Octavia (1U5 Combi Phase 2 4X4, 1U5 Combi, 1U5 Combi 4X4, 1U2 Berline Phase 2 4X4). Ce patin de ressort FEBI BILSTEIN est une pièce de liaison associée au support haut et bas d'un ressort de suspension, que ce ressort soit intégré à une jambe de suspension avec amortisseur hydraulique ou indépendant. Parfois constitué d'une coupelle en aluminium doublée d'un joint caoutchouc, il s'intercale entre le ressort et son support. Il assure la souplesse de la jonction, absorbe les vibrations et évite les grincements de friction métal contre métal. Les patins de ressort sont soumis à de fortes contraintes mécaniques, aux intempéries et aux agressions chimiques diverses (gaz d'échappement et autres polluants). Ils finissent par durcir, et leur perte de plasticité aggrave peu à peu leur dégradation. Leur usure se traduit souvent par l'apparition de grincements métalliques au niveau de la liaison ressort/support. Leur remplacement systématique est vivement conseillé lors d'un changement d'amortisseurs. Le patin de ressort, en tant que pièce d'assemblage d'un élément actif de vos dispositifs de suspension, participe à la plasticité générale et à la fiabilité du système. Sa dégradation altère l'articulation touchée, et génère peu à peu du jeu qui fragilise le ressort et l'amortisseur associé. Il est recommandé de remplacer les patins usagés (hauts et/ou bas) par paire, de chaque côté de l'essieu. Ce patin de ressort FEBI BILSTEIN est compatible avec les véhicules ayant un châssis sportif ou préparés pour les routes dégradées. Le poids du patin de ressort est de 0,082 kg.