Febi-Bilstein 23353 Bras de liaison, suspension de roue

 Description du produit

Le triangle de suspension FEBI BILSTEIN 23353 est un élément de sécurité et de confort de conduite pour les véhicules suivants : VOLVO S60, V70 (II), MITSUBISHI L200 (III KK/KL FL), HYUNDAI ix35 (SLO), Tucson (III phase 2, IV), i40 (HB, SW), AUTOBIANCHI Y10 (II), MAZDA CX-5 (II, II Phase 2), KIA Ceed (III Hatchback, III Pro Ceed) et TOYOTA Prius (+ MPV FL). Ce triangle de suspension est un bras oscillant transversal en aluminium, avec une bague et un roulement pour une meilleure performance. Il est conçu pour relier les masses fixes du véhicule, telles que le train roulant et les systèmes de freinage, aux masses suspendues, comme le moteur et le châssis.

Le triangle de suspension est un élément important de la suspension d'un véhicule, et il est essentiel de le remplacer en cas d'usure ou de défaillance. Les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu, ce qui peut entraîner une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu.

Le remplacement des triangles de suspension est donc essentiel pour garantir un confort de conduite optimal et éviter tout danger potentiel. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Le triangle de suspension FEBI BILSTEIN 23353 est un produit de qualité, garanti 3 ans, et est compatible avec les numéros de châssis (VIN) 626501, 645617 et 647148. Il est conçu pour être assemblé sur l'essieu avant droit, du côté passager, et a un poids de 2,230 kg.

En résumé, le triangle de suspension FEBI BILSTEIN 23353 est un produit de qualité, conçu pour garantir la sécurité et le confort de conduite des véhicules compatibles. Il est important de le remplacer en cas d'usure ou de défaillance pour éviter tout danger potentiel et garantir un confort de conduite optimal.