Description par oscaro.com
FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe C (203 Coupé,204 Phase 2 Coupé,203 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé), Classe E (207 Phase 2 Coupé,207 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,207 Cabriolet), Classe SLK (171,171 Phase 2 ,172), Classe CLC (203), Classe SLC (172) (Ref : 28494) équivalente à MERCEDES-BENZ: 203 330 02 11, 203 330 36 11, 203 330 36 11 S1, 203 330 40 11, 203 330 40 11 S4, 204 330 44 11, 204 330 44 11 S1, 204 330 88 11, 204 330 88 11 S1, A203 330 02 11, A203 330 36 11, A203 330 36 11 S1, A203 330 40 11, A203 330 40 11 S4, A204 330 44 11, A204 330 44 11 S1, A204 330 88 11, A204 330 88 11 S1 matériau : aluminium, type : bras, Poids : 1.118 kg, Numéro d'article en paire : 28493, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite.
Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium.
Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre.
Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'oeil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire.
Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
Description par carter-cash
Optimisez la tenue de route et la sécurité de votre véhicule avec ce triangle de suspension FEBI BILSTEIN 28494, une pièce essentielle de votre système de liaison au sol. Ce bras oscillant transversal, fabriqué en aluminium robuste, est conçu pour relier la roue au châssis tout en absorbant efficacement les vibrations et les irrégularités de la chaussée grâce à son support hydraulique intégré.
En remplaçant une pièce usée par ce modèle haute précision, vous restaurez la précision de votre direction et assurez une usure uniforme de vos pneumatiques, garantissant ainsi un comportement routier stable et sécurisé. Cette pièce est compatible avec une large gamme de modèles Mercedes-Benz, notamment la Classe C (W204), la Classe E Coupé (C207) et la SLK (R172), voir liste complète.
Référencé sous le numéro FB 28494, cet article est livré complet avec sa rotule de suspension, sa bague et son écrou de blocage, pour un montage sur l'essieu avant droit avec une exigence de conformité stricte aux spécifications d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par auto-doc
Numéro d'article en paire: 28493; nouvelle version: ; Matériel: Aluminium; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur, avant; Type de suspension: Support hydraulique; Poids [kg]: 1,118; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement, avec rotule de suspension; Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrou de blocage; Tenir compte des informations service: ; Numéro de châssis (VIN) à: **********F197201; numéro TECDOC du moteur: 20357; Code moteur: M271; MERCEDES-BENZ: C-Klasse Limousine (W204),C-Klasse Limousine (W203),C-Klasse T-modell (S204),C-Klasse T-modell (S203),CLK (C209),SLK (R171),C-Klasse Sportcoupe (CL203),E-Klasse Coupe (C207),SLK (R172),C-Klasse Coupe (C204),CLC (CL203),CLK Cabriolet (A209),E-Klasse Cabrio (A207),SLC (R172); 2033300211, 2033303611, 2033303611S1, 2033304011, 2033304011S4, 2043304411, 2043304411S1, 2043308811, 2043308811S1, A2033300211, A2033303611, A2033303611S1, A2033304011, A2033304011S4, A2043304411, A2043304411S1, A2043308811, A2043308811S1; Bras de liaison, suspension de roue,Triangle de suspension,Triangle de direction,Bras transversal,Bras de liaison
Description par winparts
Cote d'assemblage: Essieu avant droit (cote passager) Article complementaire /Info complementaire 2: avec rotule de suspension Article complementaire / Infocomplementaire 2: avec bague Type de suspension: Hydrolager Tenir compte desinformations service: Article complementaire/Info complementaire: avec ecrou deblocage Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Garantie: 3 ansnouvelle version: Reference du cote oppose: 28493 Materiau: Aluminium Coted'assemblage: inferieur Cote d'assemblage: avant
Description par motointegrator
Bras de suspension-11502
