Description du produit
Le roulement de roue est une pièce essentielle pour assurer la rotation des roues d'un véhicule. Il est conçu pour répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Le roulement de roue FAG 713 6101 30 est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les KIA Carens (IV), Picanto (TA 5 Portes), Ceed (Phase 2), AUDI A4 (Serie 2 Phase 2 8EC, Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), 50, SUZUKI Jimny (SN4), Baleno (I Berline), Swift (I SA), OPEL Vivaro (A Plancher Cabine), GT, Signum, Kadett (E Caravan, E Berline), Movano (A), Vectra (B berline F19, A berline 86,87, C Phase 2 Berline F69, C Break F35), Zafira (B), Senator (A), Omega (B Berline, A Break), Astra (F Berline), Corsa (C), Combo (III base Corsa C), Ascona (C, B), Frontera (A), TALBOT 1510, Solara, PORSCHE Boxster (986 FL), FORD Galaxy (II Phase 2 CA1), C-Max (Grand C-Max II B7, II B7, CB3), Cortina (MK IV), Transit/Tourneo (Transit Custom), Fiesta (VI 3 portes), FIAT Tipo (160), Doblo (II), DACIA Logan (MCV), ISUZU Rodeo, DAEWOO Nubira (III J200 Berline), SEAT Alhambra (II, II Phase 2), Altea (XL), Cordoba (III Vario, IV), Ibiza (II Phase 2, III Phase 2, I), Terra, Leon (I 1M1), TOYOTA Hiace (RCH/LXH 10-20, YH/LH 50-60), Starlet (EP/NP8*), Prius (III), Tercel (EL5*), Celica (TA & RA4*), Dyna (150), Corolla (80,50,120 Wagon fab. GB), Carina (E AT/ST19* JPP), Liteace, Camry (ACV/GSV40, SX/VC10 Break), Hilux (RN YN LN 5 & 6, KUN25/15 Prod. Thailande), Auris (150 Prod GB 5 Portes, 150 Phase 2 Prod GB 3 portes, 150 Prod GB 3 Portes), Avensis Verso (CM20), Avensis (ZZT22* Berline), Land Cruiser (_J7_), Cressida (III Berline), BMW 2800 (-2.8), 2002, 1800, CHRYSLER Grand Voyager (II, IV), PT Cruiser, 300C (Phase 2 Berline), ALFA ROMEO 33 (905), ALPINA D3 (E90/E91/E92), VOLVO 264, XC 70, V60 (I), S60 (II), 850 (Berline/Saloon), 940 (Berline/Saloon, Break/Estate), C30, V90, S40, 460, S80 (II), 740 (Break/Estate, Berline/Saloon), C70 (Coupé, CC), V70 (III), 960 (Berline/Saloon, Break/Estate), S70, V50, VOLKSWAGEN Touareg (I), Transporter (F70, F7D, 7J/7H 7J, 7H, F24 syncro, F7D syncro), Derby, Crafter (30), Polo (II Classic/Derby, II Classic Phase 2, II Phase 2, II, II Coupé Phase 2, III Classic, II Coupé, II Camionette 86CF, II Classic, III Variant, I, III Classic Phase 2), Scirocco, Santana, Golf (V Plus), Bora (Variant 1J6), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet, Golf I Cabriolet), VAUXHALL Vivaro (A Plancher Cabine), Calibra, Nova (Berline), Movano (A FL), Vectra (Break, Berline, C), Zafira (II), Carlton (Break), Omega (Berline), Cavalier, Astra (MK IV Coupé F07, MK III Break, MK I Break, MK V Sport Hatch L08), Frontera (A), R.V.I. Mascott, CHEVROLET Trax, Orlando (J309), Cruze (Hatchback).
Le roulement de roue FAG 713 6101 30 a un diamètre extérieur de 62,0 mm et un diamètre intérieur de 34,0 mm. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenant des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée tandis que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS. Le roulement de roue FAG 713 6101 30 est résistant à l'usure et lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seule une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie.
Le roulement de roue FAG 713 6101 30 est une pièce de sécurité qui doit être changée dès qu'un défaut est identifié. Il a une durée de vie d'environ 150 000 km et doit être surveillé lorsqu'il émet un ronronnement inhabituel. Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changée dès qu'un défaut est identifié. Un roulement défaillant est relativement facile à identifier car son ronronnement est proportionnel à la vitesse. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement.
En conclusion, le roulement de roue FAG 713 6101 30 est une pièce essentielle pour assurer la rotation des roues d'un véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et doit être changé dès qu'un défaut est identifié pour garantir la sécurité du conducteur et des passagers.
