Ecrou / Boulon de roue FEBI BILSTEIN 32442 (X1)

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FEBI BILSTEIN 32442 Boulon De Roue Ouverture de la clé: 21 Longueur: 64mm Jantes: pour jante en acier

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 Fiche technique


Marque

FEBI BILSTEIN

Catégorie

Suspension, amortisseurs

Produit mis en ligne le

27/03/2017

Code EAN

4027816324423





 Description du produit


Le boulon de roue FEBI BILSTEIN est un élément essentiel pour la sécurité de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, tels que l'OPEL Movano, le FIAT Ducato, le CITROËN Jumper et Relay, ainsi que le PEUGEOT Boxer. Le matériau utilisé pour sa fabrication est de l'acier de qualité/catégorie 10.9, ce qui garantit une solidité sans faille et un centrage précis de l'assemblage de la jante sur le moyeu grâce à sa portée généralement en cône. La longueur du boulon est de 64 mm, avec un diamètre extérieur de 32 mm et une longueur de vis sous la tête de 29 mm. Il pèse 0,15 kg et son ouverture de clé est de 21. Le profil de la tête de vis/écrou est hexagonal extérieur et la fixation de roue est une embase conique F.

Le boulon de roue FEBI BILSTEIN est compatible avec les jantes en alliage léger et en acier. Il est important de noter que le boulon de roue n'est pas une pièce d'usure, mais il peut subir des dommages qui nuiront à l'efficacité du serrage et donc à la solidité de la fixation de la jante sur le moyeu. Le plus souvent, hormis son éventuelle corrosion, il s'agit d'une tête de boulon érodée ou d'un filetage abîmé, suite par exemple au glissement d'un cric mal stabilisé.

Un boulon de roue détérioré peut finir par se dévisser sous l'effet des vibrations du train de roues. À terme, il peut se transformer en projectile dangereux pour les autres usagers. De plus, sa défaillance génère un déséquilibre global du maintien de la jante sur le moyeu, avec risque de décentrage aux conséquences potentiellement graves pour l'ensemble du train de roues et votre sécurité de conduite.

Le boulon de roue FEBI BILSTEIN est un produit de qualité qui répond aux normes de sécurité les plus strictes. Il est recommandé de le changer en cas de dommage ou de corrosion, afin de garantir la sécurité de votre véhicule et de ses passagers.



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