Description du produit
Le triangle de suspension DELPHI TC2125 est une pièce de rechange de qualité pour les véhicules de marque KIA, CITROËN, SUZUKI, OPEL, MG, DACIA, TOYOTA, MERCEDES-BENZ et HYUNDAI. Cette pièce est un élément de sécurité et de confort de conduite qui relie les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. Le triangle de suspension est fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée.
Le bras de liaison, suspension de roue correspond à la pièce d'origine en termes de performances et répond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. Il est compatible avec les modèles VIANO (W639) CDI 2.0 4-matic (639.711, 639.713, 639.811, 639.813,..., pour VIANO (W639) 3.7 (639.811, 639.813, 639.815) et les numéros OE 6393300410, 6393300810, A6393300410, A6393300810.
Le bras oscillant longitudinal mesure 410 mm de longueur, 400 mm de largeur et 115 mm de hauteur. Il est équipé d'un taraudage/filetage 1 de type Pinch Bolt 22mm. Il est destiné à être monté à l'extérieur, à gauche et en bas de l'essieu avant. Il est compatible avec les modèles VIANO (W639), VITO / MIXTO Kasten (W639) et VITO Bus (W639) jusqu'à l'année 2010 et le numéro de châssis (VIN) à 3 603471, 3603471.
Le bras oscillant transversal est également compatible avec le triangle de suspension DELPHI TC2125. Il mesure 410 mm de longueur, 400 mm de largeur et 115 mm de hauteur. Il est équipé d'un taraudage/filetage 1 de type Pinch Bolt 22mm.
Le remplacement des triangles de suspension est nécessaire lorsque les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu. L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
En choisissant le triangle de suspension DELPHI TC2125, vous optez pour une pièce de qualité qui répond aux exigences des constructeurs automobiles et qui assure votre sécurité et votre confort de conduite.
