Description par oscaro.com
FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour CITROËN: C3 Pluriel, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN), C2 (Ref : 28174) équivalente à CITROËN: 5038.49, 5038.91 matériau : métal-caoutchouc, diamètre extérieur : 65.0 mm, diamètre intérieur : 14.0 mm, longueur : 131.0 mm, Poids : 0.42 kg, Largeur : 121.0 mm, Hauteur : 34.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, roulement de coupelle de suspension : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées.
En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée.
Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs.
La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes.
Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.
Description par carter-cash
La coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 28174 est une pièce maîtresse pour assurer la stabilité et le confort de votre système de liaison au sol. Conçue pour être installée sur l'essieu avant, elle permet d'isoler efficacement la caisse du véhicule des chocs et des vibrations générés par la route, garantissant ainsi une conduite précise et une meilleure absorption des irrégularités.
Fabriquée dans un alliage robuste de caoutchouc et de métal, cette pièce assure une tenue optimale de l'amortisseur tout en absorbant les contraintes mécaniques liées aux mouvements de direction. Ce composant est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment les Citroën C3 I, Peugeot 206 et Renault Avantime, voir liste complète.
Cette référence FB 28174 présente un diamètre extérieur de 65 mm, un diamètre intérieur de 14 mm et est livrée sans roulement à billes pour un poids total de 0,420 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par auto-doc
Longueur [mm]: 131; Largeur [mm]: 121; Hauteur [mm]: 34; Diamètre intérieur [mm]: 14; Diamètre extérieur [mm]: 65; Matériel: Caoutchouc; Côté d'assemblage: Essieu avant; Poids [kg]: 0,420; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes; pour numéro OE: 5038.91; pour numéro OPR jusqu´à: 10156; numéro TECDOC du moteur: 14730, 16464; CITROËN: C3 I Schrägheck (FC_, FN_),C2 Schrägheck (JM),C3 Pluriel (HB_),C2 Enterprise (JG_); 503849, 503891; Tête d'amortisseur,Coupelle de suspension,Semelle d'amortisseur,Support d'amortisseur,Semelle amortisseur
Description par motointegrator
Butées de suspension-11602
