Coupelle d'amortisseur FEBI BILSTEIN 06085 (X1)

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 Fiche technique


Marque

FEBI BILSTEIN

Catégorie

Suspension, amortisseurs

Produit mis en ligne le

29/03/2017

Code EAN

4027816060857





 Description du produit


La butée d'amortisseur FEBI BILSTEIN 06085 est un élément mécanique essentiel pour le système de suspension de votre véhicule. Elle assure une liaison optimale entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant ainsi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension. Cette butée est fabriquée en métal-caoutchouc, ce qui lui confère une grande résistance et une durée de vie limitée. Elle est compatible avec la Mercedes-Benz Série 201 (190 201) et pèse 0,682 kg.

Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il est recommandé de changer les butées de suspension tous les 75 000 et 100 000 km, ou dès qu'elles présentent des signes d'usure tels qu'une direction dure et bruyante ou un jeu dans le train avant. Des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs, ce qui rendra la conduite moins fluide et la direction moins précise.

La coupelle d'amortisseur FEBI BILSTEIN 06085 est compatible avec l'essieu avant gauche et droit de la Mercedes-Benz 190 (W201). Elle est fabriquée en caoutchouc et métal, ce qui lui confère une grande résistance et une durée de vie limitée. Elle est également équipée d'une semelle d'amortisseur, d'un support d'amortisseur et d'une tête d'amortisseur. Elle ne dispose pas de roulement à billes.

Cette butée de suspension est compatible avec les deux côtés de l'essieu avant de votre véhicule. Elle est garantie 3 ans et est sans roulement à billes. Elle est également compatible avec les références 2013200744, 2013202444, A2013200744 et A2013202444.

En résumé, la butée d'amortisseur FEBI BILSTEIN 06085 est un élément mécanique essentiel pour le système de suspension de votre véhicule. Elle assure une liaison optimale entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant ainsi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension. Elle est compatible avec la Mercedes-Benz Série 201 (190 201) et est fabriquée en métal-caoutchouc. Il est recommandé de changer les butées de suspension tous les 75 000 et 100 000 km, ou dès qu'elles présentent des signes d'usure tels qu'une direction dure et bruyante ou un jeu dans le train avant. Cette butée est garantie 3 ans et est sans roulement à billes.



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