Bras/Triangle de suspension TRW JTC1227 (X1)

 Description du produit

Le triangle de suspension TRW JTC1227 est un élément essentiel de sécurité et de confort de conduite pour de nombreux véhicules, tels que la KIA Sportage (III Fab. Slovaquie), la CITROËN Saxo (Phase 2), la OPEL Zafira (B Phase 2), la FORD Mondeo (IV CA2 SW), la DACIA Duster (II), la BMW M3 (E90 LCI), la VOLVO S60 (II), la VOLKSWAGEN LT (II 35), la LAND ROVER Range Rover (IV, Sport II, Sport I Phase 2), la PEUGEOT 106 (Phase 2), la HYUNDAI Tucson (Phase 2 Break) et bien d'autres encore. Ce triangle de suspension est un bras oscillant transversal de marque TRW, qui est livré sans accessoires de montage.

Le triangle de suspension est composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée. Il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles que le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. À l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée.

Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu.

L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Le triangle de suspension TRW JTC1227 est compatible avec de nombreux véhicules, tels que la PEUGEOT 106 II Schrägheck (1A_, 1C_), la 106 I (1A, 1C), la 106 II Kasten / Schrägheck (1S_), la CITROËN SAXO (S0, S1), la AX (ZA-_), et bien d'autres encore. Il est livré avec des accessoires de montage et est garanti 2 ans. Ce triangle de suspension assure le lien entre le châssis et la roue et maintient le véhicule au contact du sol.