Description par oscaro.com
MOOG Triangle de suspension pour PEUGEOT: Partner (B9 Tepee Phase 2,M59 Utilitaire,M49,B9 Tepee,M59 Origin Utilitaire,B9 Utilitaire,M59 Origin Break,B9 Utilitaire Phase 2), 307 (CC,Restylée CC,Restylée Break,SW,Break,Restylée SW,Restylée) & CITROËN: Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Break,B9 Utilitaire Phase 2), C4 (I Sedan,I,I Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso) (Ref : PE-TC-0999) équivalente à CITROËN: 1607314680, 1643188980, 3521 G8, 3521 K3, 3521 P3, 3521G8, 3521K3, 3521P3, E455006 & PEUGEOT: 1607314680, 3521 G8, 3521 K3, 3521 P3, 3521G8, 3521J5, 3521K3, 3521P3, 3521Q1, E455006 emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : PE-TC-1032, marque : MOOG, avec consigne : non, rotule de suspension : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite.
Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium.
Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre.
Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'oeil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire.
Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
Description par carter-cash
Optimisez la tenue de route et la sécurité de votre véhicule avec ce triangle de suspension MOOG référence PE-TC-0999, une pièce maîtresse pour votre système de liaison au sol. Ce bras oscillant transversal assure le maintien précis de la géométrie des roues tout en absorbant efficacement les contraintes mécaniques liées aux irrégularités de la route, garantissant ainsi un comportement routier stable et une direction réactive.
Sa conception robuste, intégrant des supports en caoutchouc de haute technicité, prévient les jeux excessifs dans la suspension et contribue à une usure uniforme de vos pneumatiques. Ce composant est compatible avec de nombreux modèles, notamment les CITROËN C4 I, CITROËN Berlingo B9 et PEUGEOT 307, voir liste complète. Livré en boîte sous la référence 338PETC0999, cet article est conçu sans rotule de suspension pour un montage ciblé, avec un numéro de pièce en paire associé PE-TC-1032 et une préconisation d'accessoire complémentaire PE-BJ-0837.
Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par piecesauto24
Côté d'assemblage: droit, inférieur, Essieu avant; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, sans rotule de suspension; Référence de l'accessoire recommandé: PE-BJ-0837; Numéro d'article en paire: PE-TC-1032; Longueur de l'emballage [cm]: 61,2; Largeur de l'emballage [cm]: 34,4; Hauteur de l'emballage [cm]: 8,8; PEUGEOT: 307 (3A/C),PARTNER Tepee,307 CC (3B),307 SW (3H),PARTNER Kasten,307 Break (3E),Partner Origin Kastenwagen (G_),307 Stufenheck,307 SW Kasten/Kombi (3E_, 3H_),PARTNER Pritsche/Fahrgestell,Partner Origin Combispace (G_); CITROËN: BERLINGO (B9),C4 Picasso I (UD_),Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_),BERLINGO Kasten (B9),C4 I (LC_),C4 Grand Picasso I (UA_),C4 Coupe (LA_),C4 Stufenheck N,C4 Stufenheck L,BERLINGO Pritsche/Fahrgestell (B9),C4 I Kasten / Schrägheck (LR_); 1607314680, 1643188980, 3521G8, 3521K3, 3521P3, E455006, 1607314680, 3521G8, 3521J5, 3521K3, 3521P3, 3521Q1, E455006; Bras de liaison, suspension de roue,Triangle de suspension,Triangle de direction,Bras transversal,Bras de liaison
Description par Norauto
Les triangles de suspension ou bras de suspension selon la forme sont des pièces essentielles du système de suspension du véhicule. Il assure le lien entre le châssis et la roue via un silent bloc d´un côté et d´une rotule de l´autre. Un triangle de suspension endommagé entraîne une perte de contrôle du véhicule et peut également entrainer une usure prématurée des pneumatiques.
Selon les véhicules, cette pièce peut être pré-montée avec la rotule et le silent bloc. Le triangle de suspension MOOG est une pièce de qualité équivalente à l´origine.
Description par winparts
Article complementaire / Info complementaire 2: sans rotule de suspension Article complementaire / Info complementaire 2: avec support en caoutchouc Typed'emballage: Camionnette Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Reference de l'accessoire recommande: PE-BJ-0837 Longueur de l'emballage [cm]:612 Largeur de l'emballage [cm]: 344 Hauteur de l'emballage [cm]: 88 Garantie: 2 ans Reference du cote oppose: PE-TC-1032
