Bras/Triangle de suspension MOOG PE-WP-0627 (X1)

 Description du produit

MOOG PE-WP-0627 pour CITROËN Saxo (Phase 2), AX (ZA,- II ZA), AUDI A6 (Berline, Avant Quattro, Avant), A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5, Série 3 Avant 8K5), A3 (Série 3 Phase 2 Sportback), OPEL Zafira (B Phase 2), Kadett (B), FORD Mondeo (IV CA2 SW), SKODA Octavia (1Z5 Combi Phase 2), BMW M3 (E90 LCI), VOLVO XC 60 (I AWD), V70 (III), S60 (II), LAND ROVER Discovery (IV), PEUGEOT 106 (Phase 2), 308 (T7 Break, T7 5 Portes, T7 SW), Boxer (II), 407 (Space Wagon). Le triangle de suspension MOOG est une pièce de qualité équivalente à l'origine. Il est composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, permettant de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. À l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium, offrant une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée. Le remplacement des triangles de suspension est essentiel pour la sécurité et le confort de conduite, ainsi que pour éviter une usure prématurée des pneumatiques et de la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.