Bras/Triangle de suspension MOOG ME-WP-2855 (X1)

 Description du produit

Le triangle de suspension MOOG ME-WP-2855 est un élément essentiel pour la sécurité et le confort de conduite de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment l'ALFA ROMEO 166 et Giulietta (II), l'AUDI 100 (43 Avant 45), A4 (Serie 2 8E2), A2 (AU24), 80 (B4,B4 Quattro), la SMART Fortwo (MKI Coupé,MKI Cabriolet,Coupé 450,Cabrio 450), Roadster (Coupé), Crossblade, la FORD Transit/Tourneo (Transit 2014 traction,Transit 2014 traction combi), la VOLKSWAGEN Passat (B8 Berline Phase 2), Arteon (Shooting Brake) et la VOLVO V60 (I Phase 2).

Le triangle de suspension est composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée. Il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles que le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. À l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée.

Le triangle de suspension MOOG ME-WP-2855 est un produit de qualité qui offre une forte résistance et un mouvement oscillant contrôlé. Il est livré dans une boîte et est compatible avec l'essieu avant des deux côtés. Il est également garanti 2 ans.

Il est important de changer le triangle de suspension lorsque les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu.

L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

En résumé, le triangle de suspension MOOG ME-WP-2855 est un produit de qualité qui offre une forte résistance et un mouvement oscillant contrôlé. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est essentiel pour la sécurité et le confort de conduite de votre véhicule. Il est recommandé de le changer lorsque les composants en caoutchouc sont usés ou endommagés.