Description du produit
Le triangle de suspension MOOG CI-TC-7298 est une pièce essentielle du système de suspension de votre véhicule. Il est compatible avec les modèles PEUGEOT 807, Expert (III Tepee, III VUL) & CITROËN C8, Dispatch (II VUL, II VP), Jumpy (II VUL, II VP) & FIAT Scudo (II VUL, II VP), Ulysse (II) & LANCIA Phedra. Ce bras de suspension est fabriqué en acier rigide, offrant une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée. Il est prévu pour être monté sur le côté gauche de l'essieu avant.
Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles que le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il assure le lien entre le châssis et la roue. Un triangle de suspension endommagé peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et une usure prématurée des pneumatiques.
Le triangle de suspension MOOG CI-TC-7298 est une pièce de qualité équivalente à l'origine. Il est livré dans une boîte et est garanti 2 ans. Sa taille de cône est de 19 mm. Il est prévu pour être monté sur le côté gauche de l'essieu avant et est compatible avec les modèles PEUGEOT 807, Expert (III Tepee, III VUL) & CITROËN C8, Dispatch (II VUL, II VP), Jumpy (II VUL, II VP) & FIAT Scudo (II VUL, II VP), Ulysse (II) & LANCIA Phedra.
Il est important de changer le triangle de suspension lorsque les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
En résumé, le triangle de suspension MOOG CI-TC-7298 est une pièce de qualité équivalente à l'origine, fabriquée en acier rigide pour offrir une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée. Il est compatible avec plusieurs modèles de véhicules et est prévu pour être monté sur le côté gauche de l'essieu avant. Il est important de changer le triangle de suspension lorsque les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu ou lorsque la structure métallique subit un choc et se tord. Le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
