Description du produit
Le triangle de suspension FEBI BILSTEIN 05023 est un élément de sécurité et de confort de conduite pour de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Clarus (Berline), Sedona (II), la CITROËN Evasion (FL), ZX (N2, Break N2), Synergie (FL), XM (série 2 Break Y3), la HONDA Prelude (BA), Concerto, FR-V, CR-V (mk III), la JEEP Grand Cherokee, la SSANGYONG Rexton (II), la SEAT Cordoba (III), Ibiza (II Phase 2), Terra, la SKODA Felicia (Pick up, Pick Up), Octavia (1U2 Berline Phase 2), Favorit, Fabia (I Praktik), l'ALFA ROMEO 166 (FL), Giulietta (II), 155, la MERCEDES-BENZ Série 124 (W124 Berline 200-500, W124 C124 Coupe 200-320, W124 T124 Break 200-320), Série 201 (190 201), Série 129 (R129 Roadster), Classe E (124 Coupé, 124 Berline, 124 Break, 124 Cabriolet), Classe C (203 Phase 2 Break), la VOLVO 244, la RENAULT Mégane (I Phase 1 cabriolet EA, II Break, I Phase 2 break KA, II), Master (II Phase 2), Twingo (II X44), R9, R19 (3 portes), R5 (5 portes), Express (II), Scenic (II, Grand Scenic II), Super 5 (3 portes), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2, Express I Fourgon), Trafic (I, I phase 2, II Combi phase 2, I phase 3), R16, R4, Rapid (I), Clio (I 3 portes Phase 1&2), Modus, Laguna (II Phase 2 KG Estate, II Berline BG, Nevada Phase 2 K56), R11 (3 portes).
Le triangle de suspension est un bras en acier rigide qui relie les masses dites « fixes » du véhicule, telles que le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. Il est fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée. Le triangle de suspension FEBI BILSTEIN 05023 est doté d'une rotule de suspension et pèse 12,2 kg. Il est conçu pour les véhicules sans ESP et avec châssis sportif ou sans châssis sportif.
Le remplacement des triangles de suspension est nécessaire lorsque les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu, ou lorsque la structure métallique du triangle de suspension subit un choc et se tord. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu. L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire, ce qui représente un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique.
Le triangle de suspension FEBI BILSTEIN 05023 est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est un choix sûr pour remplacer un triangle de suspension défectueux.
