Description du produit
Le triangle de suspension DELPHI TC2044 est une pièce de rechange de qualité pour de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Ceed (SW), la CITROËN BX (XB), la C3 (Phase 2), la C15, la C25 (série 1), la Jumper (I, II), la CX (Break MA), l'Evasion, la C5 (Phase 2), la Suzuki SX4 (MAGYAR Break), l'Opel Meriva (A), la Signum (FL), la Kadett (C Caravan, E Caravan, D), le Movano (A Phase 2), la Senator (A), l'Omega (A Berline, B Berline), l'Astra (H L48, G F08, F48, G Berline F69, F), la Corsa (D 5 portes), le Combo (II base Corsa B), l'Ascona (C), la Honda Legend (KA3/4), le Rover TR5, le Talbot Horizon, l'Isuzu Trooper (UBS), la Toyota Avensis (T25, AT22* Break), la Carina (II ST17*), la Corolla (50,110 Sedan fab. Japon), la BMW X5 (E53), la Série 3 (Série 3 E91 Touring), la Mahindra Goa, la Mercedes-Benz Série 107 (C107 Coupe), la Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), la Viano (639), la Classe E (210 Break, 210 Berline, 124 Berline), la Série 124 (W124 T124 Break 200-320), la Classe SLK (170), la Classe G (G-461), la MB (631), la Classe CLK (208 Cabriolet, 208 Coupé), la Série 123 (W123 C123 Coupé), la Classe CL (Coupé CL216), le Sprinter (901-905 413 CDI, 901-905 211CDI, II 906.637, II 906.131, II 906.713, II 906.657, 901-905 311 CDI), la Classe C (202 Berline, 202 Break, 203 Berline, 203 Phase 2 Break, 203 Phase 2 Berline), le LDV 400, la Volvo S80 (II), la V40 (II Cross Country), le XC 60 (I Phase 2), la 240 (Berline), la 360, le XC 70 (Phase 2), la S40, le Volkswagen Transporter (F24, 7H, F7D, 7J/7H 4-Motion 7J), le Caddy (II), la New Beetle (I Phase 3 Cabriolet), le LT (III 28), la Corrado, le Crafter (35), la Bora (Variant 1J6, 1J2), le Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), la Passat (B4 Berline, B2 Hatchback), le Land Rover Discovery (I), la Jaguar S-Type, la Vauxhall Cavalier, l'Astra (MK III Berline, MK II Break, MK IV HatchbackF08/F48), la Carlton (Berline), l'Hyundai Elantra (Berline), l'Accent, la Grandeur (05/Azera), le Pony, la Sonata (série 3), le Tucson (Phase 2 Break), le Mitsubishi L300 (P0/1/3), le Colt (Z30 CZ3), le Space Gear (PA/PD), le Pajero (1 L0/1), le Chevrolet Tahoe (GMT800) et la Mazda Xedos (6), E (serie), 626 (GD), 323 (Berline Phase 2 BJ), MX3.
Le bras de liaison, également appelé bras transversal ou triangle de suspension, est un élément de sécurité et de confort de conduite. Il relie les masses dites « fixes » du véhicule, telles que le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. Le triangle de suspension DELPHI TC2044 est une pièce de qualité supérieure, fabriquée en acier rigide ou en aluminium moulé pour une résistance optimale et un mouvement oscillant soigneusement contrôlé. Cette pièce est équipée d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée pour une performance maximale.
Les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu sous l'effet de la conduite, ce qui peut entraîner une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu. Il est donc important de remplacer le triangle de suspension DELPHI TC2044 dès que des signes d'usure apparaissent pour éviter tout danger potentiel et toute fatigue supplémentaire pour le conducteur. Le remplacement des triangles de suspension doit être complété par une analyse du parallélisme des roues pour s'assurer de la qualité du montage.
Le triangle de suspension DELPHI TC2044 est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Ceed (SW), la CITROËN BX (XB), la C3 (Phase 2), la C15, la C25 (série 1), la Jumper (I, II), la CX (Break MA), l'Evasion, la C5 (Phase 2), la Suzuki SX4 (MAGYAR Break), l'Opel Meriva (A), la Signum (FL), la Kadett (C Caravan, E Caravan, D), le Movano (A Phase 2), la Senator (A), l'Omega (A Berline, B Berline), l'Astra (H L48, G F08, F48, G Berline F69, F), la Corsa (D 5 portes), le Combo (II base Corsa B), l'Ascona (C), la Honda Legend (KA3/4), le Rover TR5, le Talbot Horizon, l'Isuzu Trooper (UBS), la Toyota Avensis (T25, AT22* Break), la Carina (II ST17*), la Corolla (50,110 Sedan fab. Japon), la BMW X5 (E53), la Série 3 (Série 3 E91 Touring), la Mahindra Goa, la Mercedes-Benz Série 107 (C107 Coupe), la Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), la Viano (639), la Classe E (210 Break, 210 Berline, 124 Berline), la Série 124 (W124 T124 Break 200-320), la Classe SLK (170), la Classe G (G-461), la MB (631), la Classe CLK (208 Cabriolet, 208 Coupé), la Série 123 (W123 C123 Coupé), la Classe CL (Coupé CL216), le Sprinter (901-905 413 CDI, 901-905 211CDI, II 906.637, II 906.131, II 906.713, II 906.657, 901-905 311 CDI), la Classe C (202 Berline, 202 Break, 203 Berline, 203 Phase 2 Break, 203 Phase 2 Berline), le LDV 400, la Volvo S80 (II), la V40 (II Cross Country), le XC 60 (I Phase 2), la 240 (Berline), la 360, le XC 70 (Phase 2), la S40, le Volkswagen Transporter (F24, 7H, F7D, 7J/7H 4-Motion 7J), le Caddy (II), la New Beetle (I Phase 3 Cabriolet), le LT (III 28), la Corrado, le Crafter (35), la Bora (Variant 1J6, 1J2), le Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), la Passat (B4 Berline, B2 Hatchback), le Land Rover Discovery (I), la Jaguar S-Type, la Vauxhall Cavalier, l'Astra (MK III Berline, MK II Break, MK IV HatchbackF08/F48), la Carlton (Berline), l'Hyundai Elantra (Berline), l'Accent, la Grandeur (05/Azera), le Pony, la Sonata (série 3), le Tucson (Phase 2 Break), le Mitsubishi L300 (P0/1/3), le Colt (Z30 CZ3), le Space Gear (PA/PD), le Pajero (1 L0/1), le Chevrolet Tahoe (GMT800) et la Mazda Xedos (6), E (serie), 626 (GD), 323 (Berline Phase 2 BJ), MX3.
