Description par oscaro.com
MOOG Triangle de suspension pour CITROËN: C3 Pluriel, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN), C2 & PEUGEOT: 1007 (Ref : CI-WP-12503) équivalente à CITROËN: 1607313780, 1613991280, 1622711080, 3520 R4, 3520 T2, 3520 T7, 3520L3, 3520L4, 3520L9, 3520N1, 3520P9, 3520Q0, 3520R0, 3520R1, 3520R2, 3520R3, 3520R4, 3520R5, 3520T2, 3520T5, 3520T6, 3520T7, 3520T8, 3520T9, 3520V1, 3520V5 & PEUGEOT: 3520 R4, 3520 T2, 3520 T7, 3520N5, 3520P1, 3520R6, 3520T0, 3520T2, 3520T3, 3520T8 emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : CI-WP-12504, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite.
Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium.
Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre.
Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'oeil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire.
Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
Description par auto-doc
Côté d'assemblage: gauche, Essieu avant; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Remplacement uniquement par paires: ; Article complémentaire / Info complémentaire: avec douille; Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc; Numéro d'article en paire: CI-WP-12504; Longueur de l'emballage [cm]: 61,2; Largeur de l'emballage [cm]: 34,4; Hauteur de l'emballage [cm]: 8,8; Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 10913, 10978, 10936, 10962, 11018; Date de production à partir de: 25/09/2006, 18/10/2006, 13/11/2006, 08/01/2007; pour numéro OPR jusqu´à: 10912, 10977, 10969, 10935, 10961, 11017; Date de production jusqu'à: 24/09/2006, 20/11/2006, 17/10/2006, 12/11/2006; Dimension de la jante [pouces]: 14, 15, 16; PEUGEOT: 1007 (KM_); CITROËN: C3 I Schrägheck (FC_, FN_),C2 Schrägheck (JM),C3 Pluriel (HB_),C2 Enterprise (JG_); 1607313780, 1613991280, 1622711080, 3520L3, 3520L4, 3520L9, 3520N1, 3520P9, 3520Q0, 3520R0, 3520R1, 3520R2, 3520R3, 3520R4, 3520R5, 3520T2, 3520T5, 3520T6, 3520T7, 3520T8, 3520T9, 3520V1, 3520V5, 3520L3, 3520L4, 3520N5, 3520P1, 3520R4, 3520R6, 3520T0, 3520T2, 3520T3, 3520T7, 3520T8, 3520V1; Bras de liaison, suspension de roue,Triangle de suspension,Triangle de direction,Bras transversal,Bras de liaison
Description par carter-cash
Optimisez la tenue de route et la sécurité de votre véhicule avec ce triangle de suspension MOOG, référence CI-WP-12503, conçu pour une précision de conduite optimale. Ce bras oscillant transversal assure la liaison essentielle entre la roue et le châssis, permettant d'absorber efficacement les irrégularités de la chaussée tout en garantissant une géométrie de train roulant stable et durable.
Livré complet avec ses silentblocs et son support en caoutchouc, ce composant permet une remise en état fiable de votre système de suspension, minimisant ainsi l'usure prématurée des pneus et améliorant la maniabilité. Ce triangle est spécifiquement compatible avec les modèles CITROËN C2, CITROËN C3 I et PEUGEOT 1007, voir liste complète.
Cette pièce, identifiée par le numéro d'article 338CIWP12503, est fournie avec douille intégrée et constitue la solution de remplacement idéale pour votre paire CI-WP-12504, répondant aux exigences techniques strictes des constructeurs. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par Norauto
Les triangles de suspension ou bras de suspension selon la forme sont des pièces essentielles du système de suspension du véhicule. Il assure le lien entre le châssis et la roue via un silent bloc d´un côté et d´une rotule de l´autre. Un triangle de suspension endommagé entraîne une perte de contrôle du véhicule et peut également entrainer une usure prématurée des pneumatiques.
Selon les véhicules, cette pièce peut être pré-montée avec la rotule et le silent bloc. Le triangle de suspension MOOG est une pièce de qualité équivalente à l´origine.
Description par winparts
Cote d'assemblage: Essieu avant gauche (cote conducteur) Article complementaire/ Info complementaire 2: avec support en caoutchouc Numero d'article en paire:CI-WP-12504 Article complementaire/Info complementaire: avec douille Typed'emballage: Camionnette Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Remplacement uniquement par paires: Longueur de l'emballage [cm]: 612 Largeurde l'emballage [cm]: 344 Hauteur de l'emballage [cm]: 88 Garantie: 2 ans
