Description par oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Triangle de suspension pour PEUGEOT: 206 (CC,SD,SW) (Ref : 211137) équivalente à PEUGEOT: 3520V7, 3521.J0, 3521E7, 3521R9, 3528V7 matériau : Fonte d'acier, type : bras, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite.
Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium.
Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre.
Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'oeil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire.
Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
Description par carter-cash
Le triangle de suspension A.B.S. 211137 est une pièce de liaison essentielle conçue pour assurer la stabilité et la précision directionnelle de votre train avant. Ce bras oscillant transversal en fonte d'acier robuste permet de maintenir la géométrie correcte des roues et d'absorber les contraintes mécaniques liées à la route, améliorant ainsi la tenue de route et le confort de conduite de votre véhicule.
Livré complet avec rotule de suspension et support en caoutchouc, cet élément garantit une durabilité optimale et une remise à neuf efficace de votre système de suspension. Il est compatible avec de nombreux modèles tels que la Peugeot 206 Berline bicorps, la 206 SW et la 206 CC´ voir liste complète.
Cette pièce, identifiée sous la référence 211137 et associée à la référence en paire 211136, présente une longueur de 309 mm, un poids de 4,287 kg et un cône de 18 mm, répondant aux standards techniques d'origine pour une installation précise. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par winparts
Materiau: Fonte d'acier Article complementaire / Info complementaire 2: avecsupport en caoutchouc Article complementaire / Info complementaire 2: avecrotule de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Deserie: Garantie: 2 ans Longueur [mm]: 309 Reference du cote oppose: 211136 Taille du cone (mm): 18 Poids (kg]: 4287
Description par trodo
Piekares svira 211137 de A.B.S.. Meilleure sélection de pièces à bas prix ! Acheter maintenant pour 42.25 EUR. Livraison Express : Obtenez votre commande sous 48hrs ! Compatible pour: PEUGEOT [206 CC, 206 Hatchback, 206 Saloon, 206 SW].
