Roulement de roue (à l'unité) SKF VKBA 3569 d'origine

 Description du produit

Le roulement de roue SKF VKBA 3569 est un produit de qualité pour les voitures de marque Volkswagen, Audi, Seat et Skoda. Il est compatible avec de nombreux modèles tels que la SEAT Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes, IV Phase 2 SC 3 Portes, V, IV HB 5 portes, IV SC 3 portes, IV ST Phase 3 Break, IV Phase 2 ST Break, III Phase 2, IV ST Break, V FL, IV Phase 3 5 Portes, IV SC Phase 3 3 Portes), la Cordoba (IV), la Toledo (Tolédo série 4, série 4 Phase 2), l'Arona (FL), la Skoda Fabia (II Phase 2 Combi, III Combi, II Phase 2, II, I Sedan Phase 2, I Sedan, III Phase 2, I Combi Phase 2, I Praktik Phase 2, II Combi, I Combi, IV, I, I Phase 2, I Praktik, III Phase 2 Combi, III), la Roomster (Phase 2), la Kamiq, la Scala, la Rapid (Spaceback, phase 2, phase 2 Spaceback), l'Audi A1 (Sportback/CarverGB/GH Sportback, Sportback/CarverGB/GH A1 Carver, Phase 2 Sportback, Phase 2 3 Portes, Sportback, 3 Portes), l'A2 (AU24), la S1.

Le roulement de roue est une pièce essentielle pour la rotation des roues et la tenue de route de la voiture. Le roulement de roue SKF VKBA 3569 est conçu pour répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS.

Le kit de roulement de roue SKF VKBA 3569 est livré avec tous les composants nécessaires pour réaliser un remplacement complet du roulement de roue. Il inclut un roulement de roue SKF pour des performances optimisées. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et leurs pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule.

Le roulement de roue SKF VKBA 3569 est résistant à l'usure et lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Il a une durée de vie d'environ 150 000 km et doit être surveillé lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.