Sonde lambda DENSO DOX-0113 d'origine

 Description du produit

La sonde lambda est un élément essentiel pour garantir un bon mélange air-essence sur les véhicules essence. Elle mesure la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion et veille à ce que le mélange soit optimal pour réduire la consommation et les émissions. La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km, mais il peut être nécessaire de la remplacer plus tôt en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage ou d'un moteur mal entretenu.

La sonde lambda DENSO convient à de nombreux modèles de voitures, notamment les CITROËN Jumper, AUDI A3 Cabriolet, SUZUKI Ignis, Alto, Liana, Jimny, Grand Vitara, Wagon R, SX4, Swift, Carry, OPEL Meriva, Astra, HONDA NSX, Civic, Accord, FIAT Sedici, MERCEDES-BENZ Classe C, Transporter, Classe A, SUBARU Forester, Impreza, WRX, Legacy, Justy, DAIHATSU Copen, YRV, Sirion, Terios, Materia, VOLVO C70, S70, S80, S60, V70, VOLKSWAGEN Polo, LANCIA Delta, JAGUAR X-Type, XJ, XK, XJR, MITSUBISHI Grandis, L200, Eclipse Cross, Galant, Lancer, Pajero, ASX, Space Runner, Outlander, Montero, Carisma, Space wagon, Space Star, Colt, MAZDA MPV, 626, 323, MX5, 2, MX3, 929, Mazda 3.

La sonde lambda DENSO est une pièce neuve d'origine de qualité OE, avec un filetage M18x1.5 et une longueur de câble de 750 mm. Elle pèse 95 g et a 4 pôles. Elle convient aux véhicules avec direction à gauche ou à droite et peut être utilisée pour la sonde de diagnostic ou pour le système d'échappement après catalyseur ou pour précatalyseur. Elle est compatible avec les numéros OE 1588A141, 18213-65J12, MD369189 et MR578604, MR578493. Elle peut être installée du côté conducteur ou passager, gauche ou droit, et convient aux types d'entraînement de boîte de vitesses manuelle ou automatique. Elle est compatible avec les années de fabrication à partir de 1997 jusqu'à 2010 pour certains modèles de voitures.

En résumé, la sonde lambda DENSO est une pièce de qualité OE compatible avec de nombreux modèles de voitures. Elle est essentielle pour garantir un bon mélange air-essence, réduire la consommation et les émissions, et éviter les à-coups moteur. Elle doit être contrôlée régulièrement et remplacée si nécessaire pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule.