Description du produit
La rotule de suspension SKF VKDS 311024 est un élément essentiel pour la suspension verticale et la rotation des roues avant de votre véhicule. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les Opel Signum (FL), Adam, Movano (A,B Propulsion Fourgon F,B Traction Fourgon FV), Vectra (B F68,B break/Caravan F35,B berline F19), Zafira (A Phase2 F75), Cascada, Omega (B Berline,B Break), Astra (H L48), Corsa (D 3 portes Phase 2,D 3 portes), Combo (Fourgon X12,Tour X12), Porsche Cayman (987C), Ford Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo), Escort (V Berline/Hatcback), Dacia Logan (II Berline), Sandero (II), Daewoo Lanos (T100 3p), Seat Toledo (Tolédo série 4), Toyota Avensis (T27 Phase 2 Berline,T27 Phase 2 Break), Verso (Phase 2 AU-ZG), Mahindra Bolero, Cadillac Escalade, STS, Volkswagen Transporter (F7D,F7D syncro,F70,F70 syncro), Hyundai Grandeur (05/Azera), Accent, i40 (HB), Sonata (série 5), i20 (Phase 2 5 portes Prod. Turquie), Genesis (berline), Tucson (Phase 2 Break), Mitsubishi Canter (FB83,FB63), Chevrolet Captiva (C100), Spark (FL M300) et Mazda Mazda 3 (II Phase 2).
Fabriquée en acier forgé, cette rotule de suspension est graissée et protégée par un cache-poussière en caoutchouc pour une étanchéité optimale et une longue durée de vie. Elle est également équipée d'un insert plastique pour une meilleure résistance. La sécurité des véhicules étant une priorité pour SKF, cette pièce de haute qualité est conçue pour permettre des réparations sûres et durables.
Le filetage de cette rotule de suspension est de M16x1,5 et sa dimension du cône 1 est de 13,0 mm et 20,35 mm. Elle est vendue à l'unité mais il est recommandé de changer les deux rotules en même temps pour une meilleure efficacité. Elle est compatible avec le côté inférieur des deux côtés de l'essieu avant.
Il n'existe pas de préconisations quant au changement d'une rotule de suspension. Cependant, des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule. La rotule de suspension étant une pièce de sécurité, sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.
Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Pour plus d'informations techniques et produit, vous pouvez scanner le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF.
