Description du produit
La rotule de suspension SKF VKDS 311002 convient à plusieurs modèles de voitures, notamment la KIA Rio (II BN Phase 2), la Sportage (II Phase 2 Fab. Corée), la Soul (Phase 2), la CITROËN Dispatch (III VU, II VUL, II VP), la Jumper (III Phase 1/2 Cabine), l'AUDI A6 (série 5 Avant), l'OPEL Corsa (C Phase 2, A Berline), l'Astra (F Berline, H L48), l'Ascona (C Berline), la PORSCHE 911, Macan, la SEAT Ibiza (III Phase 2), Cordoba (IV), Ateca (Phase 2), Leon (III 5F8 ST Phase 2), la TOYOTA Proace (II Combi, II LCV MDZ), Hilux (KUN25/15 Phase 2, KUN 2.,35 Prod. Thailande, KUN 2.,35, KUN25/15, KUN25/15 Phase 2 Prod. Thailande, KUN25/15 Prod. Thailande), Land Cruiser (150 _J15_), la SKODA Fabia (II Phase 2 Combi, II Phase 2, II, I Sedan Phase 2, I Sedan, I Combi Phase 2, I Praktik Phase 2, II Combi, I Combi, I, I Phase 2, I Praktik), Roomster (Phase 2), la BMW Serie 3 (Série 3 F30 LCI Berline), M3 (G80), M6 (F06 Gran Coupé), Serie 5 (Série 5 F10 Berline, Série 5 F11 Touring, Série 5 F07 Gran turismo), X5 (F15), Serie 6 (Série 6 F13 Coupé), i3 (I01), X1 (F48 LCI), Serie 2 (Série 2 F22 Coupé), Serie 4 (Série 4 F33 Cabriolet, Série 4 G22 Coupé, Série 4 G23 Cabriolet), l'ALFA ROMEO 146, la MERCEDES-BENZ Classe A (W177berline), Classe CLA (II 118 Coupé, II 118 Shooting Brake), Citan (415 VU), l'ARO Spartana, 10, la VOLKSWAGEN Polo (IV Phase 2, IV, IV Berline), Fox, la LANCIA Delta (831 R86), Beta (828), Thema (834 92), la PEUGEOT Boxer (I), Expert (IV VUL), 405 (Berline), 407 (Space Wagon), Partner (K9, B9 Utilitaire), la JAGUAR XK (R), et l'HYUNDAI i30 (CW CZ), Sonata (série 5).
La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc. Elle est fabriquée en acier forgé avec un insert plastique, graissé et protégé par un cache-poussière en caoutchouc pour assurer une étanchéité optimale et une longue durée de vie. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et ses pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables.
La rotule de suspension SKF VKDS 311002 est vendue avec tous les accessoires nécessaires pour un montage professionnel et doit être installée par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Il n'existe pas de préconisations quant au changement d'une rotule de suspension, mais des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule. La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.
La rotule de suspension SKF VKDS 311002 a un filetage de M12x1,5, une dimension du cône de 18,2 mm, une dimension du cône 1 de 15,8 mm et est vendue avec de la graisse synthétique. Elle convient au côté d'assemblage inférieur de l'essieu avant droit des modèles de voitures mentionnés ci-dessus. Le numéro d'article en paire est VKDS 311001. La boîte du produit contient un flash code qui permet d'accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
