Description du produit
La rotule de direction SKF est un article de qualité supérieure qui assure la rigidité de la direction en fonction de la conduite. Elle est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure) et est vissée sur la crémaillère pour permettre d'assurer le parallélisme des roues. Cette pièce de sécurité est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction.
Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel.
Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.
La rotule de direction SKF est fabriquée en acier forgé pour une résistance et une durée de vie maximales. Les pièces sont phosphatées pour une meilleure résistance à la corrosion. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et nos pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule.
Cette rotule de direction convient pour les véhicules suivants : VOLVO C30 (Electric), S40, V50, C70 (CC) & FORD Focus (II Coupé Cabriolet Phase 2,III SW,II Clipper,II Berline Phase 2,III SW Phase 2,II Hatchback,III Berline,II Berline,III Berline Phase 2,II Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,C-Max,II SW Phase 2,II Coupé Cabriolet,III Hatchback), C-Max (CB3) & TOYOTA Yaris (4MXP210 FRA), Land Cruiser (SW UZJ/VDJ) & SUZUKI Jimny (2), Grand Vitara (- 5 portes). Elle est également équipée de graisse synthétique et peut être installée sur l'essieu avant gauche ou droit pour les véhicules avec direction assistée hydraulique.
Le numéro d'article en paire est VKDY 314005 et la marque est SKF. La description par le vendeur oscaro.com est très complète et fournit des informations précieuses sur la rotule de direction, notamment sur les signes d'usure et les raisons pour lesquelles il est important de la remplacer régulièrement. La description par le vendeur piecesauto24 fournit des informations supplémentaires sur l'équipement du véhicule pour lequel la rotule de direction convient. La description par le vendeur amazon met en avant la qualité supérieure des pièces SKF et fournit des informations sur la manière de les installer correctement. Enfin, la description par le vendeur yakarouler fournit simplement le numéro d'article en paire.
En résumé, la rotule de direction SKF est une pièce de qualité supérieure qui assure la rigidité de la direction en fonction de la conduite. Elle convient pour de nombreux modèles de véhicules et doit être remplacée régulièrement pour éviter les signes d'usure et les dommages supplémentaires sur l'équipement. La description par le vendeur oscaro.com est la plus complète et fournit des informations précieuses sur les signes d'usure et les raisons pour lesquelles il est important de remplacer la rotule de direction régulièrement.
