Description du produit
La rotule de direction SKF VKDY 313021 est un produit de qualité supérieure, fabriqué en acier forgé pour une résistance et une durée de vie maximales. Les pièces sont phosphatées pour une meilleure résistance à la corrosion. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et nos pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Cette rotule de direction convient à de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Ceed (SW Phase 2), Sportage (I), la CITROËN XM (série 2 Break Y3, série 1 Y3, série 2 Y3, série 1 Break Y3), Xantia (II X1, I X1, I Break X1, II Break X1), Ami 6, C5 (X7 Berline), Berlingo (B9 Break), la FERRARI 400, Mondial, la SUZUKI Grand Vitara (- 5 portes), l'OPEL Ascona (A Break), Omega (A Berline, B Break), Senator (A), la HONDA Civic (SL/SS/SP/WC Wagon), Accord (III), HR-V (GH), Legend (KB), la TALBOT Bagheera, la PORSCHE 928, la FORD Orion (I), Courrier/Courier, Transit/Tourneo (Transit II, Transit 2000 Traction, Transit 2000 Propulsion, Transit IV, Transit III), Maverick, Escort (VI Berline/Hatcback, V Berline/Hatcback), Mondeo (III GE SW Phase 3, III GE Hatchback Phase 3, IV CA2 Hatchback, I FD Clipper), Sierra (II break/estate, II Hatchback/saloon, I), Fiesta (II 83, IV Phase 2), Scorpio (Hachback/Saloon), Taunus (berline/saloon), la FIAT Panda (MQ91 141), l'ISUZU Rodeo, D-Max, la DAF 44, 66, 55, la DAEWOO Nubira (III J200 Berline), la SEAT 600, la TOYOTA Auris (150 Phase 2 Prod GB Hatchback), RAV4 (III Phase 2), Verso (AU-ZG), Hilux (RN YN LN 5 & 6), Camry (FL ACV/GSV40), 1000/Publica, Avensis (T25 Berline, ZZT22* Berline), la BMW Série 3 (Série 3 E90 Berline, Série 3 E91 Touring, Série 3 E91 LCI Touring, Série 3 E46 Berline), Série 1 (Série 1 E88 Cabriolet, Série 1 E82 Coupé), Série 6 (Série 6 E63 LCI Coupé), Série 5 (Série 5 E12, Série 5 E60 LCI Berline, Série 5 F10 Berline, Série 5 F11 Touring), X3 (E83 LCI), l'ALFA ROMEO 159 (Berlina), la MERCEDES-BENZ Classe B (W247), la SUBARU Legacy (4 Break), L serie (Leone I), la VOLVO C30, V70 (II), S80, la VOLKSWAGEN Golf (VIII HB 4 Motion, IV 4 Motion), LT (II 35, I 28, I 40, I 35, II 46), Passat (B5 Berline, B4 Berline, B1 Variant, B6 SW 4-Motion), Jetta (II), la PEUGEOT 607 (Phase 2), 605 (- Restyling), la VAUXHALL Carlton (Break, Berline), Insignia (Saloon, Sports Tourer), Astra (MK V Sport Hatch L08), Cavalier (Berline), l'HYUNDAI Elantra (Berline), H1, la MITSUBISHI Pajero (1 L0/1), L200 (L 200 II KB4T/KA4T), Colt (FL Z30 5portes), ASX, Sapporo, Lancer (Sportback CX), Outlander (2 CW Fab. Japon).
La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction. Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 km. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel. Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.
La rotule de direction SKF VKDY 313021 est une pièce de qualité supérieure, qui convient à de nombreux modèles de voitures. Elle est fabriquée en acier forgé pour une résistance et une durée de vie maximales, et les pièces sont phosphatées pour une meilleure résistance à la corrosion. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et nos pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
