Description du produit
Le récepteur d'embrayage TRW PJF201 est un élément essentiel du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment les HYUNDAI Santa Fé, FIAT Ulysse (II), Stilo (FL Multiwagon, FL, FL Van, Multiwagon), Fiorino (225), SUZUKI S-Cross (YG) et PEUGEOT 405 (Berline). Ce récepteur est fabriqué en matière plastique de haute qualité, ce qui le rend résistant et durable.
Le récepteur d'embrayage TRW PJF201 fonctionne en tandem avec l'émetteur d'embrayage. Lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, qui est composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse.
Il est important de changer le récepteur d'embrayage dès qu'il commence à fuir. En effet, cela entraîne un désamorçage du circuit hydraulique, ce qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses. Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.
Le récepteur d'embrayage TRW PJF201 est garanti 2 ans et a un diamètre de 20,64 mm. Il est fabriqué en matière plastique de haute qualité, ce qui le rend résistant et durable. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment les HYUNDAI Santa Fé, FIAT Ulysse (II), Stilo (FL Multiwagon, FL, FL Van, Multiwagon), Fiorino (225), SUZUKI S-Cross (YG) et PEUGEOT 405 (Berline).
